Reparo de bagagem

Bagagem é usada por pessoas em todo o mundo para transportar roupas e outros equipamentos. A bagagem varia em tamanhos e estilos e pode incluir qualquer número de zíperes, cintas, fivelas, rodas e muito mais. Devido às condições severas que a bagagem frequentemente enfrenta durante o trânsito, o reparo é bastante comum e necessário. Danos comuns em malas e bagagens incluem rodas e zíperes quebrados, arranhões, amassados e travas e alças presas.

Bagagem consiste em bolsas, maletas e recipientes que comportam os artigos pessoais de quem viaja enquanto essa pessoa está em trânsito. O viajante moderno pode ter embalagens contendo roupas, artigos de higiene, pequenos pertences, itens essenciais de viagem, lembranças e presentes. A bagagem é projetada para proteger esses itens durante a viagem, seja com um material macio e durável ou com uma carcaça rígida. Algumas bagagens incluem subdivisões ou seções internas para ajudar a prender os itens. Alças são geralmente incluídas para facilitar o transporte, e malas podem conter rodas e alças telescópicas para permitir que o item seja puxado em vez de carregado.

Historicamente, os itens de bagagem mais comuns eram baús ou malas feitos de madeira ou outros materiais pesados. Esses baús eram geralmente despachados por transportadores profissionais. Desde a Segunda Guerra Mundial, malas e bolsas menores e mais leves, que podiam ser carregadas por uma pessoa, tornaram-se a forma principal de bagagem.

Peças modernas de bagagem incluem baús, malas, maletas de trem, capas para roupas, bolsas, mochilas, bolsas de carpete, organizadores de mala e bolsas de mão. A bagagem pode incluir travas para servir a múltiplos propósitos. Desde 2003, a maioria das travas integradas à bagagem usa o Padrão TSA Lock desenvolvido pela Travel Sentry, que permite a abertura pela Administração de Segurança de Transporte (TSA) dos EUA.

Para consertar um zíper em uma bolsa, comece removendo o cursor antigo (a parte que se move) do próprio zíper. Leve o cursor até o topo do zíper e remova o batente do zíper separando-o com um alicate. Você também pode usar um abridor de casas para remover as costuras do tecido, se necessário. Deslize para fora o cursor antigo e coloque um novo a partir do topo do zíper, certificando-se de que a parte frontal do cursor esteja voltada para o topo do zíper. Prenda um novo batente de zíper (ou substitua o antigo) usando um alicate.

Se o zíper da sua bolsa ou mala estiver difícil de fechar, os dentes podem estar se desgastando. Tente lubrificar levemente os dentes usando vaselina ou cera de vela, mas certifique-se de que o lubrificante não obstrua os dentes do zíper. Se o zíper estiver preso, tente aplicar um pouco de detergente líquido de lavar roupas com água como lubrificante. Passe uma bola de algodão na solução de detergente e água e cubra os dentes do zíper com ela. Se o zíper se mover apenas um pouco, retorne-o à sua posição original e repita o processo até que o zíper se mova suavemente e livremente. Grafite de lápis pode ser usado para um processo semelhante, esfregando a ponta do lápis nos dentes do zíper até que o zíper se mova livremente. Se o zíper ainda estiver preso após lubrificá-lo, coloque o item na máquina de lavar (se possível) para remover sujeira e detritos que possam estar causando o travamento do zíper.

Para reparar dentes inferiores faltando em um zíper, remova o batente inferior do zíper usando um alicate. Em seguida, remova a costura de reforço (tack) na base do zíper virando o item do avesso e removendo o reforço com um abridor de casas. Insira um novo batente inferior, maior, que cubra os dentes ausentes, e empurre as pontas do batente inferior do zíper para dentro do tecido acima do batente antigo. Use um alicate para fechar as pontas e prender o batente no lugar. Vire o item para o lado correto e use uma máquina de costura ou agulha e linha para refazer o reforço da parte inferior do zíper acima do local dos dentes ausentes.

Para substituir as rodas de uma mala de rodinhas, comece abrindo o forro da mala e observando o conjunto da roda por dentro. Se você vir parafusos que podem ser removidos, use uma chave hexagonal para desparafusar os parafusos visíveis e quaisquer parafusos escondidos sob o forro. Em seguida, puxe o conjunto da roda para fora da mala. Alguns tipos de malas usam rebites em vez de parafusos, tornando a mala muito mais difícil de consertar. Use uma chave de fenda para levantar o anel de retenção em forma de C e faça um furo diretamente acima do parafuso. Este furo permitirá que você insira um saca-pinos e remova o parafuso com um martelo para soltar a roda. Meça o diâmetro do parafuso e o diâmetro da roda, e compre um conjunto de rodas de reposição. Para instalar as novas rodas, siga o processo de desmontagem na ordem inversa. Em muitos casos, você pode reutilizar os parafusos originais e outras ferragens.

De acordo com o Guia de compra de bagagem da Consumer Reports, a melhor bagagem para você dependerá de como você viaja (avião, carro ou cruzeiro), como sua bagagem será armazenada e do tamanho necessário. Com base na pesquisa da Consumer Reports de outono de 2018 sobre os comportamentos de viagem e preferências de bagagem dos membros, a durabilidade (como zíperes, alças, tecido e outros recursos resistem ao uso) teve a correlação mais forte com a satisfação geral dos membros com sua bagagem. Para voos domésticos, as malas de mão não podem ser maiores do que 56 cm de altura por 35,5 cm de largura e 23 cm de profundidade. Para voos internacionais, o limite de tamanho para bagagem de mão é geralmente menor, mas os requisitos de tamanho variam frequentemente por companhia aérea e aeronave. Bagagens de tecido macio geralmente são mais leves do que malas rígidas, além de poderem flexionar e comprimir para se adaptar a espaços mais apertados. Bagagens rígidas geralmente são feitas com plásticos de alta tecnologia, como ABS e policarbonato, que são leves e duráveis. Malas de alumínio são as mais duráveis, mas também as mais pesadas. Malas rígidas são as melhores para proteger conteúdos quebráveis, mas podem arranhar e sofrer marcas facilmente. Se você quer que uma mala dure por muito tempo, considere comprar uma com Garantia do fabricante vitalícia.

Se o forro da bolsa de couro for sintético ou de cetim, ele pode ser facilmente reparado ou substituído. Se o dano for mínimo, provavelmente pode ser costurado à mão ou remendado com agulha e linha. Verifique se o forro é uma peça separada do couro externo; se o forro estiver separado da peça externa e costurado, é possível substituir o forro removendo os pontos de costura, copiando o molde do forro para o novo material e costurando-o de volta na bolsa. Muitas bolsas de couro de alta qualidade não possuem forro algum.

As bagagens e mochilas da VAUDE e da Patagonia são muito reparáveis (a iFixit até vende peças de reparo para mochilas VAUDE). Marcas de mochilas com Garantia do fabricante vitalícia incluem Adidas, Camelbak, Columbia Sportswear, High Sierra, LL Bean, North Face e Samsonite.

• Wikipedia: Tipos de bagagem
• Patagonia: Bagagem
• Guia de reparo de malas: Conserte qualquer coisa em sua bagagem