Reparo da série 675 da Briggs and Stratton

O motor de cortador de grama de empurrar Briggs & Stratton 190cc da série 675 produz 6,75 ft-lb (9,15 Nm) de torque bruto. O motor da série 675 é a versão mais potente do motor 650 padrão que a Briggs and Stratton costuma usar. Ele possui um design semelhante ao do 650, portanto, se você estiver procurando por guias de reparo para um motor 650, eles funcionarão da mesma forma.

Este motor a gasolina de 1,6 quarto de galão (1,5 litros) possui um carburador de boia de partida única para partidas com um único puxão, um descompressor mecânico para partidas rápidas e um comando de válvulas composto para a longevidade do dispositivo. Ele é equipado com um silenciador Lo-Tone que ajuda o motor a funcionar silenciosamente.

Data de fabricação: fevereiro de 2011

Modelo #126T02

O motor de cortador de grama da Briggs & Stratton tem um diâmetro de cilindro de 68,3 mm (2,69 pol.) e um curso de 51,8 mm (2,04 pol.). Você pode identificar o motor pela tampa plástica preta com o logotipo Briggs & Stratton impresso em uma etiqueta voltada para a frente. Uma etiqueta preta maior na parte superior do motor também exibe o logotipo da Briggs & Stratton, o número da série 675 em letras grandes vermelhas e 190 cc impresso abaixo em branco.

Você pode encontrar o número do modelo de 11 ou 12 dígitos estampado na carcaça metálica do soprador, no protetor térmico do silenciador ou na tampa de válvula, geralmente perto da vela de ignição ou acima do silenciador. Em alguns modelos mais antigos, o número do modelo pode estar impresso em uma etiqueta no tanque de combustível.

Site oficial da Briggs & Stratton

Diretrizes de remontagem da Briggs and Stratton

Briggs and Stratton 675 no Reddit/lawnmowers

Os 5 principais problemas de cortadores de grama Briggs & Stratton e reparos comuns

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