Primeiros passos
Existem algumas verificações simples com as quais você pode começar para apontar a direção correta e que podem economizar horas de trabalho.
- O seu aspirador possui uma configuração de piso frio que desliga os rolos da escova? Se sim, certifique-se de que não esteja ativada. Se estiver, desligue-a e veja se os rolos da escova funcionam.
- O seu aspirador está ajustado para a altura correta do carpete? Verifique a configuração do seu aspirador e certifique-se de que não esteja definido, por exemplo, para uma configuração de carpete baixo em um carpete felpudo. As escovas podem ficar sobrecarregadas e não girar.
- O rolo da escova está carregado com cabelo, fios e outros detritos? Isso pode impedir que ele gire e resultará em uma correia que escorrega, cai ou quebra com o tempo.
- Desconecte o seu aspirador da tomada e limpe totalmente o rolo da escova. Você pode precisar fazer uma pequena desmontagem.
- Você precisará de tesouras e, possivelmente, de um alicate para remover tudo.
- Existem ferramentas semelhantes a um abridor de cartas que permitem cortar os cabelos com menos chance de danificar as escovas.
- Há links aqui para várias páginas que mostrarão como fazer.
- Teste a unidade, os rolos giram agora?
- As escovas do seu aspirador estão em uma cabeça de escova separada com uma mangueira conectada? Se a sua unidade possui esse tipo de cabeça, mas é acionada por uma turbina de ar que usa o fluxo de ar do aspirador, em vez de um motor elétrico, pule este item e vá para o próximo.
- Em aspiradores centrais, modelos tipo canister e alguns aspiradores verticais (stick), as escovas acionadas por motor possuem um cabo ou fios internos que descem pelo tubo até a cabeça da escova. O motor ainda está funcionando ou parou? Se parou:
- O cabo desconectou? Conecte-o.
- Os conectores estão sujos ou tortos? Limpe-os e endireite-os.
- O motor pode ter um botão de reinicialização de sobrecarga. Desconecte o seu aspirador da tomada e:
- Verifique se ele disparou; se estiver, deixe o motor esfriar e depois reinicie-o.
- Determine o que pode estar dificultando o giro do rolo da escova.
- Cabelo, fios ou elásticos nos rolamentos do rolo da escova ou enrolados ao redor do rolo podem causar isso. Limpe-os.
- Em aspiradores centrais, modelos tipo canister e alguns aspiradores verticais (stick), as escovas acionadas por motor possuem um cabo ou fios internos que descem pelo tubo até a cabeça da escova. O motor ainda está funcionando ou parou? Se parou:
- O seu carpete está solto? Ele pode ter esticado desde a instalação ou foi esticado incorretamente na instalação. O aspirador pode sugar o carpete solto para dentro das escovas, o que as parará. Se o carpete grudar no seu aspirador quando você tenta levantá-lo, isso é um sinal dessa condição. Consulte um profissional de pisos.
Se os rolos da escova ainda não estiverem girando, vá para a próxima etapa. Se a sua unidade não tiver uma correia de transmissão, como algumas unidades acionadas por turbina de ar, pule todas as etapas de correia abaixo e siga para Problemas com a turbina de ar.
A correia de transmissão está quebrada
Este é o problema mais comum que você encontrará depois de passar pelos itens acima. Na maioria dos casos, não é difícil verificar. Se estiver quebrada, você precisa substituí-la, mas o segredo é descobrir por que ela quebrou. Desconecte o seu aspirador da tomada antes de iniciar essas verificações.
- A correia mostra sinais de estar presa?
- A correia pode ter uma área onde parece desgastada ou meio derretida, principalmente em um só lugar.
- Se o rolo da escova ficar travado por um tempo, o eixo de transmissão giratório pode criar calor suficiente para derreter e desgastar a correia. A correia quebrará facilmente nesse ponto.
- Detritos enrolados ao redor do rolo da escova podem travá-lo; certifique-se de limpar o rolo da escova antes de reinstalá-lo. Certifique-se também de que os rolamentos estejam limpos e que o rolo gire. Se você não conseguir fazê-lo girar suavemente, terá que substituir o rolo da escova junto com a correia.
- A correia mostra sinais de deslizamento?
- Em vez de apenas parar ou travar, o rolo da escova pode estar difícil de girar.
- A correia se move, mas o eixo de transmissão se move mais rápido, então ela desliza e desgasta a correia ao longo de todo o seu comprimento. Depois, ela quebra.
- O rolo da escova ou seus rolamentos podem estar entupidos com cabelos, fios ou sujeira. Certifique-se de que estejam limpos e que o rolo gire.
- A correia também pode ter deslizado porque estava frouxa. Verifique o ajuste da nova correia quando ela for instalada. Certifique-se de que é a correia certa para o seu modelo.
- O rolo da escova está instalado corretamente?
- Às vezes, o rolo só pode ser encaixado corretamente de uma maneira, mas isso não ficará evidente até que você ligue a unidade.
- Ele pode roçar em outra peça quando tudo estiver de volta no lugar.
- Verifique cuidadosamente se o rolo da escova gira livremente quando reinstalado e se não está tocando em nenhuma parte da carcaça.
- A correia está apenas velha? As correias sofrem um desgaste considerável e o tempo pode simplesmente vencê-las.
A correia de transmissão caiu
O rolo da escova já está limpo? A correia escorregou em vez de quebrar? Isso aponta para problemas de alinhamento ou tensão, ou ambos.
- Substitua a correia.
- Correias velhas podem esticar e, quando esticadas, são muito mais propensas a cair. Para a maioria dos aspiradores, ISSO é o ajuste de tensão.
- A correia pode estar vitrificada e deslizará e aquecerá o suficiente para expandir e cair.
- Verifique se o rolo da escova está instalado corretamente e não está inclinado ou assentado incorretamente. Se não estiver instalado corretamente, ele pode ficar em um leve ângulo em relação ao eixo de transmissão e causar a fuga da correia, fazendo-a cair.
- Alguns aspiradores verticais têm o motor paralelo aos rolos da escova, mas ele faz parte da parte superior do corpo do aspirador. Se houver muita folga no conjunto devido ao desgaste, o eixo pode sair do alinhamento com o rolo da escova e a correia cairá.
A correia de transmissão desliza
Às vezes, a correia de transmissão ainda está conectada e o rolo da escova ainda pode girar um pouco, desde que não esteja tocando em nada. No entanto, ele para muito facilmente e não gira ao aspirar.
- Primeiro passo: substitua a correia; ela pode estar apenas esticada.
- Verifique se o rolo da escova está girando na direção certa.
- Isso pode acontecer facilmente com alguns aspiradores verticais que usam uma correia com uma torção; o rolo da escova estará varrendo as coisas para longe da entrada!
- A correia pode deslizar e o rolo pode travar.
- Se a nova correia estiver frouxa, procure possíveis maneiras de algo ter saído do lugar.
- Rolamentos gastos podem causar uma perda de tensão tal que as correias que antes serviam não servirão mais. Os rolamentos do rolo da escova são os que geralmente falham.
- As carcaças de plástico do aspirador podem amolecer devido ao superaquecimento e permitir que o motor se desloque, afrouxando a correia.
- Você pode tentar calçar o motor de volta no lugar e, em seguida, tentar reinstalar a correia.
- Ou, dependendo do custo, uma nova carcaça pode ser um conserto mais fácil.
O motor falhou
Isso é simples e aplica-se principalmente a aspiradores com cabeças de escova motorizadas. Alguns aspiradores verticais convencionais possuem dois motores: um para a ventoinha e outro para o rolo da escova. Se você já lidou com tudo o que foi mencionado acima, é provável que o motor tenha falhado. Alguns podem ter escovas de motor substituíveis, mas a maioria precisará apenas de um novo motor.
Problemas com a turbina de ar
Os rolos de escova acionados por turbina de ar podem ser de acionamento direto ou ter uma correia. Já tratamos dos problemas de correia acima.
- As escovas acionadas por turbina de ar não possuem cabo de alimentação ou conectores e frequentemente são menores. Elas são mais propensas a travar, especialmente em carpetes densos ou de pelo mais alto.
- As escovas acionadas por turbina de ar são afetadas por uma mangueira entupida. Como o fluxo de ar total é necessário para que funcionem melhor, elas pararão muito mais facilmente quando houver um entupimento na mangueira do aspirador. Verifique toda a sua mangueira quanto a entupimentos quando as escovas parecerem sem força ou pararem.
- As escovas acionadas por turbina são muito sensíveis a cabelos enrolados em um rolamento; você pode precisar desmontar a sua unidade ainda mais.
Mais informações
Manutenção do rolo da escova (Cabeça motorizada elétrica)
Substituição da correia (Kirby G5)
4 comentários
New Meile vacum. Rollers won’t turn.
Mauney Debra - Responder Compartilhar
Hello, Try checking if your brush roll is turned off. Most High end vacuums allow this for hard floors. That's why it is one of the first things to check on the page above. If your Miele is a canister type, the next thing might be that the wiring to the brush head is not connected. There's more above.
Bill Gilbert
-
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Motortje zat vol.met stof, paar keer draaien aan het asje, wat WD40 erin alles weer in orde,
Pimey - Responder Compartilhar
Ik heb een AEG 8000 Animal. De turbo mondstuk doet het erg goeg MAAR heeft onderhoud soms nodig.
Houd de borstel haren vrij. De tubofan kooi kan vast zitten bij iets groot opzuigen. Dan moet het open. Er zijn 6 schoeven. Twee zijn ONDER de wielen. Deze klikken zo eruit. PAS OP... Bij uitklikken van de wielen willen de assen ervan wegschieten.
Voorzichtig de 2 helften van elkaar maken. Haal ook de haar weg in de kleine keren om de nylon turbo as houder en geef beiden kant een druppel huishoud olie.
B Scott Gould - Responder Compartilhar