Imagine a cena: é noite de jogar videogame e você está no meio de uma partida tensa. Você está pronto para fazer seu movimento, mas seus controles continuam puxando para a esquerda, mesmo sem você tocar em nada. Você pretendia ficar parado, mas seu avatar no jogo se moveu para a mira do inimigo e BOOM. Fim de jogo. Seus amigos nunca acreditarão quando você disser que essa alavanca analógica te deixou na mão, mas acredite na gente: não é só com você.
O conceito de drift na alavanca analógica (o nome para o fenômeno acima) ganhou destaque com os controles Joy-Con da Nintendo. Mas o drift pode acontecer onde quer que existam alavancas analógicas, incluindo o seu Steam Deck. Para entender os porquês, vale a pena ler a cobertura mais detalhada da iFixit, mas entraremos em alguns desses pontos nas causas abaixo. Saiba apenas que isso não é apenas reparável, mas também evitável com algumas melhorias modestas.
O básico
Antes de tentar qualquer uma das soluções mais demoradas abaixo, há alguns fundamentos para começar.
- Reinicie seu Steam Deck caso seja um erro pontual. Reiniciar para e inicia todos os processos em execução, limpando muitos erros temporários.
- Verifique e aplique quaisquer atualizações pendentes. As atualizações para o SteamOS podem ser encontradas em Configurações. As primeiras versões do SteamOS continham um bug relatado na calibração da zona morta.
- No Modo de Jogo, pressione o botão Steam e selecione Configurações.
- Selecione a aba Sistema e depois Verificar atualizações.
- Pressione Aplicar para instalar todas as atualizações encontradas. Reinicie seu console quando terminar.
- Faça uma inspeção visual completa no exterior para verificar se há sujeira afetando a amplitude de movimento da sua alavanca analógica. Limpe o exterior do seu Deck usando um pano úmido, focando na área da alavanca. Migalhas do seu último lanche podem estar presas, impedindo que a alavanca retorne ao centro.
As alavancas analógicas precisam de calibração
Para que uma alavanca analógica funcione corretamente, ela precisa ter uma ideia de qual é a posição "neutra" e o que outros valores significam em relação a isso. A calibração é o processo que o Steam Deck usa para determinar isso. Este processo é fortemente recomendado se você substituiu suas alavancas analógicas recentemente.
- Existem dois métodos para calibração das alavancas. A iFixit tem um guia detalhando o método de calibração mais comum no Modo Desktop.
- Se você substituiu suas alavancas analógicas recentemente, a calibração é altamente recomendada para um desempenho ideal. Caso contrário, seu Deck estará usando os valores das alavancas antigas, que podem variar o suficiente para criar o drift.
- O Modo de Jogo também possui um método mais visual que permite o ajuste da zona morta da sua alavanca. A zona morta define o quanto a alavanca precisa se mover antes que o comando seja registrado. Você pode alterar isso para combater uma alavanca com alguma folga ou outro drift menor.
- Pressione o botão Steam e selecione Configurações no menu.
- Role para baixo até Controle na barra lateral esquerda.
- Abra Calibração e Configurações Avançadas e selecione Alavancas analógicas.
- Pressione Y para testar o comando atual das suas alavancas analógicas. Isso torna qualquer drift óbvio, pois mostrará movimento mesmo se a alavanca estiver em repouso. A zona morta pode ser ajustada movendo o controle deslizante na parte inferior da tela.
Sujeira na alavanca analógica
Qualquer gamer sabe que seu controle vai ficar bastante sujo, não importa o que você faça. Embora as partes internas sejam protegidas da maior parte dos detritos, não há como evitá-los totalmente. Fazer uma boa limpeza no mecanismo da alavanca pode te colocar de volta no jogo.
- Comece limpando o exterior. Detritos podem estar presos e impedindo que a alavanca retorne a uma posição neutra.
- Use o guia de substituição de alavanca analógica apropriado (esquerdo ou direito) para retirar a placa da alavanca analógica do seu Deck.
- Remova a capa da alavanca analógica e borrife um pouco de limpa-contatos na alavanca analógica. O ideal é usar um que não deixe resíduos (como o BW-100).
- Mova a alavanca analógica em todas as direções para espalhar o limpa-contatos. Isso moverá as peças internas da alavanca e removerá qualquer corrosão ou sujeira no processo.
- Se você não quiser abrir seu Deck, você pode tentar o método sem desmontagem, mas esse tipo de limpeza é mais eficaz quando feito diretamente.
- Verifique se não há corrosão ou qualquer dano visível aos circuitos na placa da alavanca analógica. Limpe qualquer resíduo com álcool isopropílico e um cotonete.
Alavanca analógica desgastada
No final das contas, até mesmo a limpeza pode ser uma solução temporária. Para entender o porquê, você precisará saber um pouco sobre o funcionamento delas. As alavancas analógicas têm uma vida útil inerentemente limitada. À medida que você inclina a alavanca, pequenos limpadores de metal se movem sobre um material eletricamente resistivo. A posição desses limpadores cria uma diferença na saída de voltagem. Seu Steam Deck traduz essa leitura de voltagem em informações direcionais.
Com o tempo, esse material resistivo se desgasta. Isso muda a maneira como as alavancas se comportam. As voltagens não serão mais lidas como esperado e seu personagem pode acabar caminhando lentamente para o seu fim em vez de ficar parado. A erosão pode se tornar tão severa que partes da trilha resistiva podem se desgastar completamente.
- Se a limpeza não resolveu o drift adequadamente ou o problema retornar, substitua a alavanca analógica afetada. A Valve montou as alavancas analógicas em sua própria placa modular, então a substituição é bastante simples.
- Para maior longevidade, substitua suas alavancas analógicas originais por outras que usem sensores de efeito Hall. Elas usam ímãs para gerar as mesmas diferenças de voltagem que uma alavanca analógica.
- Devido à falta de contato físico necessário para gerar mudanças de voltagem, elas geralmente duram muito mais e podem ser mais precisas. Empresas de terceiros fazem placas de substituição prontas para serem instaladas no seu Deck, da mesma forma que uma placa de alavanca original.
Conector ou cabo danificado
Cada alavanca analógica possui vários cabos e múltiplos conectores entre ela e o chip na placa-mãe que recebe os sinais necessários. Embora esses cabos sejam mais propensos a causar a falta total de função, corrosão ou danos menores também podem causar drift.
- Siga o caminho da alavanca analógica com problema até a placa-mãe. Verifique todos os cabos e conectores ZIF no caminho.
- O caminho para a alavanca analógica esquerda vai para a placa de botões esquerda, depois para a placa de botões direita e, a partir daí, para a parte inferior da placa-mãe.
- A alavanca analógica direita tem um caminho mais direto. Ela vai para a placa de botões direita e depois direto para a placa-mãe.
- Reconecte todas as conexões. Isso garante o alinhamento adequado entre o cabo e os pinos do conector.
- Verifique se a lingueta de travamento dos conectores está na posição travada (abaixada). Conexões soltas podem causar inúmeros problemas.
- Verifique se há corrosão nos conectores ou nas extremidades dos cabos. Alguma sujeira esverdeada? Ou algum resíduo estranho que você não consegue identificar? Limpe com um pouco de álcool isopropílico e um cotonete.
- A presença de corrosão pode alterar a resistência elétrica da linha, alterando a voltagem. Isso segue o mesmo princípio das alavancas analógicas desgastadas, mas de uma fonte diferente.
Placa de circuito com defeito
Se você ainda estiver enfrentando drift mesmo após a limpeza e substituição da alavanca, esse problema pode se estender ao nível da placa. Geralmente está relacionado a derramamento de líquidos, mas pode surgir em alguns casos mesmo sem isso.
- Inspecione o restante de quaisquer placas ao longo do caminho da alavanca analógica até a placa-mãe (incluindo a própria placa-mãe). Verifique se há deformações, componentes queimados ou qualquer vestígio daquela sujeira esverdeada.
- Você também pode substituir o chip necessário se tiver habilidades em soldagem de pequenos componentes de montagem em superfície. Isso é mais avançado do que um reparador comum pode realizar, portanto, prossiga com cautela ou procure assistência profissional.
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