A sua máquina de lavar roupa Kenmore série 110 faz barulhos estranhos durante o uso? As máquinas de lavar roupa Kenmore série 110 estão sujeitas a uma série de problemas que podem causar ruídos estranhos ou muito altos. Verifique as seguintes causas para identificar e resolver o problema.
Parafuso ausente
Alguns membros relataram que um parafuso caiu da parte inferior da máquina. O parafuso prende a polia principal da máquina de lavar. Com o tempo, o parafuso pode se soltar do conjunto da polia, fazendo com que a polia caia e esfregue contra a sua proteção plástica. Isso pode causar um som de catraca e um cheiro de queimado. Verifique embaixo da sua máquina de lavar se há parafusos soltos. Além disso, verifique se a polia de acionamento da máquina caiu e está esfregando contra a sua proteção plástica. Se for o caso, use um parafuso novo e uma mola para prender novamente a correia da polia.
Conjunto da embreagem desgastado
Se a sua máquina de lavar continuar a fazer um barulho alto durante o ciclo de centrifugação, o conjunto da embreagem da máquina pode estar desgastado. O conjunto da embreagem faz a conexão entre a transmissão da máquina de lavar e o cesto de lavadeira. O conjunto da embreagem permite que o cesto atinja gradualmente a velocidade de centrifugação correta. À medida que a embreagem se desgasta com o tempo, ela pode se tornar barulhenta durante o ciclo de centrifugação ou logo após o término do ciclo. Se a embreagem estiver barulhenta ou não estiver funcionando corretamente, ela precisará ser substituída. Use o Guia de substituição da embreagem de transmissão da máquina de lavar roupa Kenmore série 110 para substituir o conjunto da embreagem da máquina.
Sistema de rolamento do cesto com defeito
O tambor traseiro da máquina de lavar inclui rolamentos para manter o cesto de lavadeira girando suavemente. Se o sistema de rolamento do cesto estiver com defeito, a máquina de lavar pode se tornar muito barulhenta, especialmente nos ciclos de centrifugação. Em algumas máquinas de lavar, os rolamentos são vendidos separadamente do tambor traseiro. No entanto, especialistas recomendam substituir o tambor externo e os rolamentos como um conjunto, caso o fabricante venda os componentes juntos. Remover e pressionar o novo rolamento pode ser difícil, mas substituir o tambor externo e o rolamento juntos é um pouco mais fácil.
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