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Introdução
Este guia abordará a substituição do motor que aciona o X-Street SRT Viper. A reinstalação do motor exigirá que você solde os fios novamente. Este guia é um pouco mais difícil do que os outros. Siga cada passo com atenção.
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O que você precisa
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Remova os quatro parafusos de 3 mm do painel inferior usando uma chave Phillips #1 de 3 mm.
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Remova os dois parafusos dianteiros de 6 mm e os dois parafusos centrais de 6 mm.
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Remova a carenagem do carro e coloque-a no lado esquerdo do carro.
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Remoção da conexão branca. Comece removendo os dois parafusos Phillips de 6 mm que prendem a conexão branca do painel inferior ao conjunto da roda traseira e do motor.
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Solde ou corte os dois fios conectados ao motor. Use um ferro de solda ou um alicate de corte — não use tesouras como mostrado na foto.
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Remova os cinco parafusos Phillips #2 de 6 mm do lado esquerdo da carcaça do motor.
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Remova as duas engrenagens menores puxando-as suavemente para fora do compartimento do motor.
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Remova os dois parafusos Phillips #2 de 6 mm localizados em ambos os lados da pequena engrenagem de latão.
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Após remover os parafusos, retire o motor puxando-o para baixo e para fora da carcaça.
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Desconecte o fio preto que está preso à carcaça externa do próprio motor. Use um ferro de solda ou um alicate de corte — não tesouras, como mostrado na foto.
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Usando estas técnicas de dessolda, remova a solda.
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Separe a carcaça do motor com cuidado e corte os fios que estão soldados ao motor.
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Solde novamente os dois fios no motor ao fazer a substituição. Consulte este guia de como soldar para mais informações.
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Para a remontagem de seu dispositivo, siga estas instruções na ordem inversa.
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