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O Suzuki SJ410 apresentava um motor de quatro cilindros de 1,0 litro (970 cc), conhecido internamente como F10A. Este motor com comando de válvulas no cabeçote (OHC) era um predecessor de 1,3 litros, menor e com oito válvulas, da unidade encontrada nos modelos mais comuns do Suzuki Samurai (SJ413) vistos nos Estados Unidos. Na sua configuração de fábrica padrão, o F10A produzia aproximadamente 45 cavalos de potência e 7,6 kgfm de torque.
