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Estas unidades robustas destacavam-se pelos seus motores de quatro tempos da série EX com comando de válvulas no cabeçote (OHC) e válvulas no cabeçote (OHV) de primeira linha, que utilizavam comandos acionados por corrente e câmaras de combustão otimizadas para fornecer energia excepcionalmente limpa com baixas emissões. Construídos para suportar canteiros de obras rigorosos, eles apresentavam estruturas de proteção em aço tubular reforçado, sensores de desligamento automático por nível baixo de óleo, alternadores sem escovas e geradores com bobinagem de cobre que mantinham uma estabilidade de tensão rigorosa.
