|
Sem respostas 0 pontos |
Renault 4 طريقت تركيب كربيرتور |
|
Sem respostas 0 pontos |
طريقة تركيب جوان كيلاص |
Documentos
Em 1971, foi introduzido um motor de 782 cc para o R4 TL, oferecendo um ligeiro aumento de torque com 30 cv. O motor de 845 cc, que foi emprestado do Renault Dauphine, serviu como o propulsor de "gama média" mais comum para os modelos R4 Super e, posteriormente, TL, atingindo um máximo de 34-38 cv.
