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Especificações técnicas principais
A série RMK 2005 oferecia uma ampla faixa de potência, com o modelo 900 sendo um projeto totalmente novo que utilizava muitas tecnologias inéditas no mercado.
O 900 RMK utilizava um novo motor Liberty bicilíndrico de 866 cc com refrigeração líquida e válvulas de palheta, produzindo significativamente mais torque do que o Liberty 800. Ele apresentava uma distância fixa entre esquis de 41 polegadas e uma suspensão dianteira de braço oscilante independente que oferecia 9 polegadas de curso. A traseira utilizava a suspensão Dual Purpose Rail com um curso massivo de 18,5 polegadas. As opções de esteira eram substanciais, chegando a 166 polegadas de comprimento com garras de 2,4 polegadas.
O 800 RMK (EDGE) permaneceu um modelo básico com seu motor Liberty bicilíndrico de 794 cc. Ele oferecia uma capacidade de combustível ligeiramente maior (11,8 galões contra os 10,8 galões do 900) e um curso traseiro menor, de 17,5 polegadas. Esses modelos são frequentemente procurados por restauradores devido à reputação de "à prova de balas" do motor em comparação com os motores bicilíndricos de 800 cc de outros fabricantes daquela época.
