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Especificações técnicas do Peugeot 504
Motor e desempenho
- Opções a gasolina:
- 1.8L a 2.0L de 4 cilindros em linha: Produzindo entre 79 cv e 106 cv.
- 2.7L V6 (Cupê/Conversível): O famoso PRV V6 (desenvolvido com a Renault e a Volvo), produzindo até 144 cv.
- Opções a diesel: Motores a diesel Indenor de 1.9L, 2.1L e 2.3L, renomados por atingir quilometragens massivas com manutenção mínima.
- Sistema de combustível: Disponível com carburadores ou injeção mecânica de combustível Kugelfischer (modelos Ti).
Trem de força e transmissão
- Tipo de tração: Traseira (RWD).
- Transmissão:
- Manual de 4 ou 5 marchas: Modelos anteriores usavam câmbio na coluna, enquanto modelos posteriores mudaram para o assoalho.
- Automática ZF de 3 marchas: Disponível como opção.
- Variantes 4x4: As conversões especializadas Dangel 4x4 para a perua (Break) e a picape são ícones de utilidade off-road muito procurados.
Chassi e suspensão
- Suspensão dianteira: MacPherson independente com barra estabilizadora.
- Suspensão traseira: Braços semi-arrastados independentes com molas helicoidais em sedãs e cupês; a perua e a picape utilizavam um eixo rígido com molas de feixe ou helicoidais reforçadas para lidar com cargas de até 1.100 kg.
- Freios: Freios a disco nas quatro rodas eram padrão em muitos modelos sedã—um recurso de segurança impressionante para o final da década de 1960.
Dimensões e tipos de carroceria
- Tipos de carroceria: Sedã, perua (Break/Familiale), cupê, conversível e picape.
- Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 1.200 kg.
- Entre-eixos: 2.740 mm.
- Comprimento: 4.490 mm.
