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Especificações técnicas da Datsun 320 (1961–1965)
Motor e desempenho
- Motor Nissan E-1 I4 de 1,2 L: um bloco e cabeçote de ferro fundido com configuração de válvulas no cabeçote (OHV) acionadas por varetas. Foi projetado para fornecer alto torque em baixas rotações, tornando-o ideal para trabalho utilitário.
- Potência: entrega 60 hp a 5.000 rpm e 67 lb-ft (91 Nm) a 3.600 rpm, o que permitia uma velocidade máxima de aproximadamente 120 km/h (embora raramente sustentável com carga).
- Alimentação de combustível: utilizava um carburador Nikki de fluxo descendente com afogador manual; o coletor de admissão apresentava um "ponto quente" simples aquecido pelos gases de exaustão para melhorar a atomização do combustível em clima frio.
Trem de força e transmissão
- Transmissão: câmbio manual de 4 marchas; vale notar que os modelos de 1961–63 apresentavam uma primeira marcha sem sincronizador, exigindo uma técnica de "dupla embreagem" para reduções suaves para a marcha reduzida.
- Eixo traseiro: eixo traseiro rígido semi-flutuante com relação de transmissão final de 4,875:1, projetado para maximizar o torque limitado do motor de 1,2 L para subir ladeiras e transportar cargas pesadas.
- Embreagem: disco seco único com acionamento hidráulico, proporcionando uma sensação de pedal mais leve em comparação com os mecanismos mecânicos encontrados em picapes leves europeias da época.
Chassi e design
- Suspensão: a 320 era avançada para a sua categoria, apresentando uma suspensão dianteira independente (IFS) com braços duplos e barras de torção ajustáveis, enquanto a traseira utilizava feixes de molas semielípticas longitudinais de serviço pesado.
- Frenagem: equipada com um sistema hidráulico de circuito único que opera freios a tambor de 9 polegadas nas quatro rodas; embora simples, eles proporcionavam uma capacidade de frenagem adequada para o peso do veículo de menos de 907 kg.
- Estilos de carroceria: oferecida em três configurações principais: a picape padrão (320), a versão de chassi longo (L320) e a rara "Sports Pickup" (NL320), que apresentava uma caçamba e cabine integradas para uma silhueta mais parecida com a de um carro.
Dimensões
- Distância entre-eixos: 87,4 polegadas (2.220 mm) para o modelo padrão.
- Comprimento total: 147,4 polegadas (3.745 mm).
- Peso bruto: aproximadamente 1.950 libras (885 kg).
