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Reparo do Fiat Spider
O Fiat 124 Sport Spider, desenhado e fabricado pela Pininfarina, permaneceu em produção de 1966 até 1985. Durante a década de 1970 e início da de 1980, o modelo passou dos motores de 1,6 L e 1,8 L para o lendário motor 2,0 L (1995 cc) com duplo comando de válvulas (DOHC), que introduziu a injeção eletrônica Bosch L-Jetronic em 1980.