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Especificações técnicas do Daihatsu Mira Avy (2002–2006)
Motor e desempenho
- 659 cc EF-VE I3 (aspirado): um motor DOHC de 12 válvulas com Comando de Válvulas Variável Dinâmico (DVVT), produzindo 58 cv e 63,7 Nm de torque; otimizado para eficiência urbana.
- 659 cc EF-DET I3 (turbo): a variante de desempenho que possui um turbocompressor com intercooler, entregando o limite legal de 64 cv para carros kei e um torque robusto de 103 Nm a baixas 3.200 rpm.
- Velocidade máxima: aproximadamente 140 km/h (limitada para o mercado japonês), com os modelos turbo oferecendo potência de ultrapassagem em média rotação significativamente melhor.
Trem de força e transmissão
- Opções de transmissão: disponível com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 marchas com marcha overdrive; alguns modelos de acabamento básico com tração 2WD possuíam um câmbio automático de 3 marchas.
- Trem de força: oferecido como um padrão FF (motor dianteiro, tração dianteira) ou um sistema de tração integral permanente (4WD) utilizando um diferencial central de acoplamento viscoso.
- Embreagem: monodisco a seco com acionamento por cabo tradicional para versões manuais, conhecida pelo engate leve e facilidade de uso em tráfego intenso.
Chassi e versatilidade
- Plataforma: construído sobre a plataforma L250, que enfatizou uma longa distância entre-eixos (2.390 mm) dentro do limite legal minúsculo de 3,4 metros para maximizar o espaço para as pernas no interior.
- Suspensão: colunas MacPherson independentes na dianteira e feixe de torção na traseira (modelos FF) ou um eixo rígido com mola helicoidal de 3 elos (modelos 4WD).
- Frenagem: discos dianteiros sólidos assistidos e tambores traseiros; ABS com Distribuição Eletrônica de Frenagem (EBD) era padrão em acabamentos superiores como o RS e o X.
Dimensões
- Comprimento: 3.395 mm.
- Largura: 1.475 mm.
- Peso em ordem de marcha: variando de 780 kg a 840 kg.