Ajuda para Reparo do Ford Escape 2008-2012: aprenda a consertar com as próprias mãos.

O Ford Escape é um crossover compacto produzido pela Ford a partir do ano 2000 para o modelo de 2001. O Escape é um SUV de cinco portas com motor dianteiro e tração dianteira ou nas quatro rodas. O Ford Escape foi desenvolvido e lançado em conjunto com a Mazda, montadora japonesa que comercializou a sua versão como Mazda Tribute.

O Mazda Tribute e o Ford Escape compartilham os mesmos painéis de teto e piso, contendo a mesma estrutura construída sobre a plataforma CD2 da Ford. A Ford forneceu o motor V6 opcional, enquanto a Mazda forneceu os conjuntos de força baseados no motor de quatro cilindros em linha.

A segunda geração do Ford Escape foi apresentada em 2006, mas iniciou a produção em 2007 para o modelo de 2008. A terceira geração do Escape foi lançada em 2012 para o modelo de 2013. A maioria dos componentes internos dos modelos anteriores foi mantida para o Escape 2008, que passou a incluir um novo sistema eletrônico de controle de estabilidade e o sistema de navegação da família Ford. A segunda geração do Escape também recebeu algumas mudanças de estilo exterior, incluindo uma nova grade com faróis maiores, linhas de carroceria mais limpas e arcos de roda mais arredondados. A segunda geração do Ford Escape e o seu irmão, o Mercury Mariner, apresentaram o modo de direção com compensação de desvio (pull-drift) da Ford.

Os veículos da Ford podem ser identificados pelo logotipo oval azul “Ford”, geralmente aplicado no capô e no centro da tampa do porta-malas, em uso desde 1927. Os veículos Ford Escape incluem o nome “Escape” em letras maiúsculas no lado esquerdo da traseira do carro.

Carroceria e chassi:

Plataforma: Plataforma Ford CD2

Conjunto de força:

Motor:
- 2,3 L “Duratec 23” I4
- 2,5 L “Duratec 25” I4
- 3,0 L “Duratec 30” V6
Transmissão:
- Manual de 5 velocidades
- Automática de 4 velocidades “CD4E”
- Automática de 6 velocidades “6F35”
- Híbrido: Engrenagem planetária

Dimensões: