Ir para o conteúdo principal

Wiki contribuído por estudante

Uma equipe incrível de estudantes do nosso programa de educação fez esta wiki.

A luz LED não desliga

Nada desliga a luz a não ser a remoção da bateria.

O temporizador da luz LED não terminou

O botão rente à alça da chave ativa um temporizador que controla quanto tempo o LED permanecerá aceso. Antes de tentar reparar o seu LED, aguarde mais de 20 segundos, pois pode ser que o interruptor ainda não tenha encerrado o ciclo.

O conjunto do temporizador da luz LED está quebrado

Se aguardar não funcionar, a fiação e o chip responsáveis pelo temporizador da luz estão quebrados; consulte o diagrama elétrico na Lista de peças para substituir o chip temporizador.

A luz LED não acende

Mesmo quando você pressiona o botão rente à alça da chave, a luz não acende.

A bateria não está carregada

Pressione o botão na parte frontal da bateria e você deverá ver pelo menos um dos 4 LEDs laranja acender. Caso contrário, tente carregar a bateria durante a noite e verifique novamente pela manhã. Você também pode usar um voltímetro para verificar se a bateria tem aproximadamente 18 V entre os terminais positivo e negativo.

O LED está queimado

Substitua o seu LED seguindo as nossas instruções no guia de substituição de LED.

A chave não para quando o gatilho é solto

A chave continua a girar mesmo depois de o gatilho ter sido solto.

O gatilho está sujo

O gatilho pode apenas estar pegajoso. Limpe o gatilho, mas certifique-se de não deixar cair água na chave. Se o gatilho ainda estiver preso, tente abrir a chave para ver se ele está enganchado em algo.

A fiação apresenta descontinuidade ou corrosão

As chaves param de girar invertendo a polaridade, então, se o gatilho estiver funcionando bem, é hora de abrir a sua chave e verificar a fiação. Ao abrir a chave, certifique-se de que a bateria esteja desconectada. Verifique se há fios desencapados ou curto-circuito. Consulte o guia de fiação da RIDGID para reparar qualquer diagrama elétrico encontrado na Lista de peças. Você também pode consultar o diagrama elétrico, que pode ser acessado na página da RIDGID para a chave de impacto.

A chave não muda a velocidade

A chave não gira na velocidade desejada.

A bateria não está carregada

Pressione o botão na parte frontal da bateria e você deverá ver pelo menos um dos 4 LEDs laranja acender. Caso contrário, tente carregar a bateria durante a noite e verifique novamente pela manhã. Você também pode usar um voltímetro para verificar se a bateria tem aproximadamente 18 V entre os terminais positivo e negativo.

O gatilho está preso

Pode haver algo alojado no gatilho. Abra a chave e limpe qualquer detrito ou sujeira que possa estar fazendo com que o gatilho fique preso. O gatilho deve poder ser pressionado até o fim para atingir velocidades mais altas.

O conjunto do gatilho está quebrado

Se a sua bateria estiver carregada e o seu gatilho estiver limpo, é hora de substituir o conjunto do gatilho.

A direção de rotação não muda ou está invertida

A chave não muda de direção ou gira na direção oposta à pretendida.

O interruptor de direção de rotação está quebrado

Verifique o interruptor de direção de rotação quanto a detritos e qualquer coisa que possa estar dificultando o seu movimento normal. Se nada estiver preso e o interruptor estiver livre para se mover, mas a direção de rotação não mudar, então é hora de substituir o seu interruptor. Consulte o nosso guia sobre substituição do interruptor de direção.

A fiação apresenta descontinuidade ou corrosão

Os motores elétricos giram em uma determinada direção de acordo com a polaridade da eletricidade fornecida a eles. Pode ser que os fios tenham sido conectados aos terminais errados. Consulte o diagrama elétrico que pode ser acessado na Lista de peças da RIDGID.

A ponta está bamba

Ao girar, a ponta parece bambear.

A ponta não está centralizada ou não está encaixada corretamente

A sua ponta parecerá bambear se não estiver encaixada corretamente no mandril. Retire a ponta e encaixe-a novamente. Certifique-se de que o mandril esteja segurando a ponta com firmeza.

A chave superaquece ao girar em baixas velocidades

O motor está fisicamente quente ao toque e não funciona após uso prolongado nesta temperatura.

A fiação apresenta descontinuidade ou corrosão

Os componentes elétricos esquentam naturalmente com o uso, pois a energia do fluxo de elétrons é dissipada como calor quando flui através dos circuitos. Às vezes, a fiação nos componentes elétricos pode contribuir para o calor devido a conexões ruins e/ou corrosão. Consulte o diagrama elétrico que pode ser acessado na Lista de peças da RIDGID.

As escovas de carvão estão velhas

A maioria dos motores elétricos possui componentes chamados Escovas de carvão, que são necessários para o funcionamento do motor. As Escovas de carvão precisam permanecer em contato com o motor e podem se desgastar, por isso, às vezes, precisam ser substituídas. Consulte o nosso guia sobre substituição do motor.

O motor está quebrado

Outras peças dentro do motor também podem se desgastar, mas apenas após um período de tempo muito mais longo. A solução é substituir o motor.

Ron Davis

Membro desde: 02/17/15

33.741 Reputação

Autoria de 13 guias

13 comentários

What to do when the chuck release doesn't work -- can't get a hex bit out of it??

Paul Rude - Responder Compartilhar

I have the same problem. Bit won`t come out.

R Beckman - Responder Compartilhar

Clamp bit in vise and run the gun in reverse.

Doug - Responder Compartilhar

The ridgid cordless wrench has done this since the first day I bought it, I figured the gun was not made for the type of application i was using it for. I am driving 5 inch lag bolts in and it will drive about 4 in and it shuts down until it cools done. Do I have to come to terms with I have bought a lug nut remover or is there something wrong with gun.

Robert Carollo - Responder Compartilhar

How do i remove the brushes? Need new ones

sespinoza757 - Responder Compartilhar

Comentar

Visualizações:

Últimas 24 horas: 4

Últimos 7 dias: 13

Últimos 30 dias: 72

Ao todo: 15,419