Resolução de problemas do Pulmonetic LTV1000

[summary]Alguns problemas podem resultar de operação inadequada e podem ser facilmente corrigidos sem qualquer modificação no ventilador.[\/summary]

Inclui problemas ao ligar o ventilador, operar a partir de fontes de energia externas, operação ou duração da bateria e falhas do ventilador (Vent INOP).

Aqui está o vídeo para Silenciar/Redefinir, Vent INOP: Explicação dos botões do LTV

Causas possíveis: Fonte ou adaptador CA com defeito e bateria interna esgotada

O que fazer:

• Conecte o ventilador a uma fonte de CA reconhecidamente boa usando um adaptador CA reconhecidamente bom.
• Verifique se o cabo de alimentação do adaptador está totalmente inserido.
• Deixe a bateria interna carregar por no mínimo 8 horas

Causas possíveis: Fonte de CA com defeito. Cabo de alimentação do adaptador CA solto.

O que fazer:

• Conecte o ventilador a uma fonte de CA reconhecidamente boa usando um adaptador CA reconhecidamente bom.
• Verifique se o cabo de alimentação do adaptador está totalmente inserido.
• Deixe a bateria interna carregar por no mínimo 8 horas

Causa possível:

• Bateria interna carregando ou não conectada (para âmbar piscante e vermelho fixo)
• Placa de circuito de energia com defeito
• Bateria interna com defeito

O que fazer:

Âmbar piscante (Bateria interna carregando)

1. O LED de status da carga pisca em âmbar enquanto o circuito de carregamento da bateria avalia a bateria como parte do ciclo de carga.
2. Se a bateria estiver OK, o LED de status da carga mudará para âmbar fixo enquanto a bateria estiver carregando.
3. A bateria interna carrega sempre que o ventilador estiver conectado a uma fonte de energia externa.
4. Se a bateria estiver profundamente descarregada, o LED de status da carga pode piscar em âmbar por até uma hora

Âmbar piscante (Placa de circuito de energia com defeito)

1. Se a bateria não atingir a capacidade total após vários ciclos de carga
2. O ventilador deve funcionar por mais de 40 minutos nas configurações nominais
3. Substitua a bateria interna

Âmbar piscante (Placa de circuito de energia com defeito)

1. Se a bateria não carregar completamente após a substituição, pode haver um problema com o circuito de carga na placa de circuito de energia.
2. Substitua a placa de circuito de energia

Vermelho piscante (Placa de circuito de energia com defeito)

1. Substitua a placa de circuito de energia

Vermelho fixo (Bateria interna não conectada)

1. Se a bateria interna não estiver conectada, o LED de status da carga ficará vermelho.
2. Reconecte a bateria interna

Vermelho fixo (Bateria interna com defeito)

1. Substitua a bateria interna.

Vermelho fixo (Placa de circuito de energia com defeito)

1. Substitua a placa de circuito de energia

Aqui para o Vídeo de Reparo: Remoção do Pigtail, Remoção de componentes e Remoção da placa de circuito de energia

1) Remova o painel traseiro do ventilador e desconecte o cabo da bateria interna

2) Remova a placa do motor removendo os 4 parafusos de montagem de cabeça panela

3) Desconecte os tubos flexíveis da borda direita do coletor da válvula solenóide.

4) Desconecte o conector do ventilador de 2 fios, o conector da válvula de fluxo de 3 fios, o conector da chave rotativa de 4 fios, o misturador de O2 de 8 fios e os conectores do sinalizador de 2 fios da placa de circuito de energia.

5) Remova os dois parafusos que prendem a placa analógica à placa de circuito de energia e afaste a placa analógica

6) Remova os parafusos de montagem da placa de circuito de energia

7) Para ventiladores equipados anteriormente com um conjunto de blindagem do conector de energia

8) Remova e descarte a blindagem puxando-a para cima e para fora do ventilador.

9) Para ventiladores equipados com um cabo pigtail

• O suporte da interface do conector elétrico não está conectado à placa de circuito de energia e é removido puxando-o para cima e para fora dos conectores da placa de circuito de energia
• Desconecte o conector do cabo pigtail de 4 fios do JP6 na placa de circuito de energia

10) Posicione a superfície traseira da parte inferior da ferramenta contra o coletor da turbina com a borda mais baixa da ferramenta descansando abaixo da placa de circuito de energia.

11) Segure a parte inferior da ferramenta contra o coletor da turbina

12) Gire a alça para trás e para baixo em direção à superfície superior do coletor da turbina

13) Remova a placa de circuito de energia, flexionando levemente o painel lateral esquerdo para fora do caminho

Inclui problemas com pressão entregue ou monitorada, volume ou PEEP, precisão, sensibilidade e disparo.

Causa possível: Vazamento no circuito

O que fazer: A sensibilidade não parece estar precisa
            Execute um Teste de Vazamento e reinsira ou substitua as peças ou conexões com vazamento

Causa possível: Vazamento no circuito

O que fazer: PEEP não funcionando

O ventilador não aciona ativamente a válvula de exalação para manter o PEEP. Se houver um vazamento significativo, o PEEP cairá durante uma exalação longa. Execute um Teste de Vazamento e reinsira.

Clique aqui para o vídeo: Vídeo de Teste de Vazamento

Para executar o Teste de Vazamento:

1) Ao final do teste de Controle, LEAK (vazamento) é exibido na janela do Display de LED.

2) Conecte todos os acessórios do circuito do paciente (como armadilhas de água, circuitos aquecidos e umidificadores) ao circuito do paciente.

3) Conecte o circuito do paciente ao ventilador.

4) Com uma mão limpa, enluvada ou uma compressa de gaze, bloqueie a extremidade proximal no circuito do paciente.

5) Pressione o botão Select (selecionar) enquanto LEAK é exibido.

NOTA: O Teste de Vazamento não pode ser executado até que o ventilador esteja funcionando por 60 segundos. Se você tentar executar o teste de vazamento antes que o período de aquecimento tenha terminado, uma mensagem WARMUP xx será exibida. Quando o período de aquecimento estiver concluído, o item de menu Teste de Vazamento será exibido novamente.

6) Execute o Teste de Vazamento, o ventilador faz o seguinte:

a) Fecha a válvula de exalação e define a válvula de fluxo para um estado quase fechado. O display mostra brevemente HOMING VALVE.

b) Eleva a velocidade do motor da turbina. O display mostra SET TURBINE.

c) Eleva a pressão do circuito. O display mostra PRES xx.x cmH2O, onde xx.x é a pressão da via aérea em tempo real.

d) Define a válvula de fluxo para uma posição quase fechada. O display mostra FLOW xx.x Lpm, onde xx.x é o fluxo através da válvula de fluxo.

e) Após alguns segundos, o display mostra LEAK xx.xx PASS ou LEAK xx.xx FAIL indicando os resultados do Teste de Vazamento.

7) O Teste de Vazamento falhará se o fluxo através da válvula de fluxo for igual ou maior que 1,0 Lpm.

8) Para sair do Teste de Vazamento, pressione o botão Select novamente e o próximo item de menu será exibido.

Inclui problemas com displays de controle e janela e com controles de configuração.

• Aqui está o vídeo para o controle do ventilador LTV 1000: Controle do Display
• Aqui está o vídeo para o controle do ventilador LTV 1000: Controle de botões
• Aqui está o vídeo para o controle do ventilador LTV 1000: Controle de Assistência
• Aqui está o vídeo para o controle do ventilador LTV 1000: Controle (MODO SIMV) —> SIMV (Ventilação mandatória intermitente sincronizada)

Causa possível: Respiração por controle de pressão terminada por fluxo - PC FLOW TERM está definido como ligado.

O que fazer:

1. Respirações por controle de pressão são normalmente terminadas quando o tempo inspiratório definido expira.
2. A terminação de fluxo de respirações por controle de pressão é permitida quando PC FLOW TERM está definido como LIGADO
3. Quando uma respiração por controle de pressão é terminada por fluxo em vez de tempo, o display de Pres Control pisca

Inclui problemas com alarmes recorrentes.

Aqui está o vídeo sobre Alarmes explicados: Alarmes LTV 1000

Causa possível: O ventilador não funcionou por mais de 1 minuto.

O que fazer: Ligue o ventilador e deixe-o funcionando por no mínimo 1 minuto para carregar o capacitor do alarme

O que fazer:

1. Execute um teste de alarme
2. Se o alarme não tocar, abra o ventilador e verifique se o conector do sinalizador de alarme está conectado com segurança à placa de circuito de energia.
3. Substitua o sinalizador de alarme

O que fazer: Substitua a placa de circuito de energia

O teste de alarme verifica se o alarme sonoro está funcionando corretamente.

Para executar o teste de alarme:

1) Pressione o botão Select enquanto ALARM é exibido.

2) Verifique se o alarme sonoro soa.

3) Quando o alarme tiver soado por pelo menos 2 segundos, pressione o botão Select novamente.

• O alarme sonoro é silenciado e o próximo item de menu é exibido.

4)    Verifique se um bipe sonoro de confirmação ocorre após o alarme ser silenciado

Para remover e substituir o conjunto do sinalizador:

1) Remova o painel traseiro do ventilador e desconecte o cabo da bateria interna da placa de circuito de energia.

2) Remova os painéis laterais macios esquerdo e direito.

3) Desconecte o conector do sinalizador de 2 fios da placa de circuito de energia.

4) Remova o parafuso de cabeça panela do suporte do sinalizador.

5) Remova o suporte do sinalizador.

6) Para versões anteriores do LTV com um PCBA de cache de bateria montado na placa de circuito de energia, remova o parafuso de montagem do PCBA de cache da bateria (cabeça panela de 3/4”) e remova o PCBA de cache da bateria.

7) Remova o conjunto do sinalizador e o amortecedor do alarme.

8) Se ainda não estiver instalado, substitua a placa de circuito de energia por uma placa de circuito de energia atual P/N 18120-001, P/N 14944-001 ou P/N 15000.

NOTA: Antes de instalar o conjunto do sinalizador da versão atual com um clipe de aterramento instalado no corpo do sinalizador

9) Remova os (3) clipes de aterramento do recorte do sinalizador de alarme no lado direito da soldagem superior

10) Coloque o conjunto do sinalizador no recorte no lado direito da soldagem superior

11) Alinhe o suporte do sinalizador com o sinalizador e o orifício de montagem no painel lateral.

• Oriente o conjunto do sinalizador para alinhar a ranhura no clipe de aterramento com o orifício no suporte do sinalizador, conforme mostrado.
• Substitua o parafuso de cabeça panela no suporte do sinalizador e aperte com torque de 60 in-oz (0,42 Nm).

12) Conecte o conector do cabo de 2 fios no conjunto do sinalizador ao conector macho de 2 pinos na placa de circuito de energia.

NOTA: As pequenas pernas no conector do fio do conjunto do sinalizador devem estar indexadas em direção à aba vertical no conector da placa de circuito de energia.

13) Quando o conector estiver encaixado corretamente, ele se encaixará no lugar.

14) Reconecte a bateria interna e substitua o painel traseiro.