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Wiki contribuído por estudante

Uma equipe incrível de estudantes do nosso programa de educação fez esta wiki.

O helicóptero está instável

O helicóptero oscila durante o voo e é difícil mantê-lo no ar.

As hélices estão danificadas

Se o seu helicóptero estiver oscilando e for difícil de controlar, pode ser resultado de pás danificadas. Examine cada uma das pás em busca de rachaduras, dobras ou quebras. Se o dano for pequeno, talvez você consiga consertá-lo com um pouco de supercola. Se o problema persistir, ou se o dano for grave demais para ser reparado, você precisará substituir o [link de guia inválido], o [link de guia inválido], ou ambos.

A barra estabilizadora está danificada

Se o helicóptero não conseguir permanecer estável, isso pode ser causado por danos na barra estabilizadora. A barra estabilizadora parece um haltere longo e fino e está localizada logo abaixo dos rotores superiores. Inspecione-a cuidadosamente quanto a qualquer sinal de rachaduras, dobras ou quebras. Se houver danos, tente usar um pouco de supercola para consertá-la. Se isso não resolver o problema, você precisará seguir os passos para a [link de guia inválido]

O helicóptero não responde ao(s) joystick(s)

O seu helicóptero voa, mas você tem dificuldade em fazê-lo responder aos joysticks. Você pode notar que ele responde a um joystick, mas não ao outro, ou que responde às vezes, mas não o tempo todo.

O(s) joystick(s) está(ão) rachado(s)

Se os seus joysticks não funcionarem corretamente, eles podem estar rachados. Observe atentamente cada joystick em busca de qualquer dano visível. Se houver danos visíveis, siga os passos para a Substituição dos joysticks

O controle remoto está sofrendo interferência

O helicóptero Propel Gyro-X possui 3 canais separados aos quais ele responderá. Isso permite que você altere os canais para evitar interferências de outros dispositivos de radiofrequência. Tente alterar os canais para ver se o helicóptero responde melhor a outro.

O controle remoto não liga

Você coloca o controle remoto na posição ligado, mas as luzes não acendem e o controle não funciona.

As pilhas não estão nas posições corretas

Se você trocou as pilhas do seu controle remoto recentemente, verifique se elas estão posicionadas corretamente. O lado positivo da pilha é indicado por um sinal de +, assim como o lado positivo do compartimento. O lado positivo da pilha deve ficar no lado positivo do compartimento.

As pilhas estão descarregadas

As pilhas AA no controle remoto podem estar simplesmente descarregadas. Tente trocá-las para ver se isso resolve o problema.

O helicóptero não decola

Os rotores do helicóptero estão girando, mas ele não consegue sair do chão.

A bateria está fraca

Se o helicóptero não tiver energia suficiente para sair do chão, a bateria pode estar simplesmente fraca. Tente carregar a bateria.

As engrenagens de transmissão estão gastas

Quando o helicóptero perde potência e não consegue voar, pode ser porque as engrenagens de transmissão estão gastas. Ao empurrar o acelerador, ouça ruídos como rangidos, guinchos ou qualquer outro som incomum. Se ouvir algo, talvez você precise substituir as engrenagens de transmissão

A bateria está danificada

Se o helicóptero ainda não conseguir decolar, mesmo que a bateria esteja carregada e as engrenagens estejam em bom estado, a bateria pode precisar ser substituída

Os rotores não giram de jeito nenhum

Você empurra o acelerador, mas os rotores do helicóptero não se movem.

O helicóptero está desligado

Verifique o interruptor na parte inferior do helicóptero. Se estiver na posição desligado, coloque-o na posição ligado. Se já estiver ligado, tente desligá-lo; em seguida, ligue-o novamente.

O controle remoto está desligado

Verifique o interruptor na parte superior do controle remoto. Se estiver na posição desligado, ligue-o. Se estiver na posição ligado, tente desligá-lo e depois ligá-lo novamente.

As engrenagens de transmissão estão desengatadas ou danificadas

Se os rotores estiverem imóveis, as engrenagens de transmissão podem estar severamente danificadas ou não estarem mais em contato umas com as outras. Ao pressionar o acelerador, ouça os motores. Se você conseguir ouvir os motores, mas os rotores não se moverem, as engrenagens de transmissão estão quebradas ou desengatadas. Outro sinal claro de problemas nas engrenagens de transmissão é se um rotor gira enquanto o outro não. Em qualquer caso, siga os passos para a Substituição das engrenagens de transmissão

A bateria está descarregada

Se o helicóptero não responder, a bateria dele pode estar descarregada. Tente carregá-la.

A bateria está danificada

Se os rotores do seu helicóptero não estiverem girando, isso também pode ser um indício de uma bateria danificada. Primeiro, tente todos os outros passos de resolução de problemas para ter certeza de que não há outro problema. Se não houver outros problemas e o seu helicóptero ainda não fizer nada, você precisará seguir os passos para a Substituição das engrenagens de transmissão

Jack Jenner

Membro desde: 04/08/15

293 Reputação

Autoria de 2 guias

Equipe

Cal Poly, Team 17-2, Forte Spring 2015 Membro de Cal Poly, Team 17-2, Forte Spring 2015

CPSU-FORTE-S15S17G2

4 Membros

Autoria de 84 guias

12 comentários

I can't seem to get it to charge there is. NO power. I'm stumped to what it. Oh be. I bought it new.

Michelle Wagers - Responder Compartilhar

I have the ooposite problem My remote will not turn on but the copter does. did you get anywhere. customer support does not respond to my emails

THEFALCRO - Responder Compartilhar

My nephew just got one for Christmas and the helicopter is turned off the prop still spins any known fix.

Lee - Responder Compartilhar

My nephew just got this helicopter for Christmas and when you turn off the power on the helicopter the prop still spins any known fix to this

Lee - Responder Compartilhar

We have the same issue and we got our daughter one for Christmas too.

TAYLOR - Responder Compartilhar

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