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Wiki contribuído por estudante

Uma equipe incrível de estudantes do nosso programa de educação fez esta wiki.

O aparador não liga

O aparador não liga, independentemente do que você faça.

Bateria descarregada

Se você não liga o seu aparador há algum tempo ou não o usa recentemente, a bateria pode estar descarregada e precisa ser substituída.

Motor quebrado

Se por acaso você deixou o seu aparador cair e ele não liga mais, há uma boa chance de o motor ter quebrado. Uma maneira rápida de saber se o motor está quebrado é sacudir o dispositivo. Se você ouvir algum barulho, é mais provável que seja o motor. Consertar isso exige abrir o seu dispositivo, por isso é melhor verificar as outras opções primeiro.

Terminais de bateria corroídos ou quebrados

Após uso prolongado, a bateria pode corroer e, em alguns casos, os terminais podem quebrar. Para verificar isso, simplesmente gire a parte inferior para retirá-la e observe os terminais (os terminais são as peças de metal prateado onde a bateria é mantida). Se estiverem corroídos, haverá um resíduo branco onde a bateria entra em contato com os terminais. Remover a corrosão é bem simples, pois você pode raspá-la. (Nota: NÃO TOQUE NA CORROSÃO COM A PELE NUA). Usar uma solução como Caig DE-oxit D5 em um cotonete é outra boa maneira de limpar um terminal corroído.

A lâmina não gira

Após acionar o interruptor, a lâmina do aparador não gira.

Eixo do motor quebrado

Se a lâmina prender ou travar repentinamente, o eixo do motor pode se quebrar, impedindo que a lâmina gire. Se você remover a tampa preta do aparador, verá o eixo do motor sobressaindo do topo do dispositivo. Puxe-o suavemente; se ele soltar, está quebrado e precisará ser substituído.

Motor travado/não gira devido à corrosão

Se o motor estiver girando lentamente, mesmo com uma bateria nova, ou se parou de girar completamente, é possível que o motor apresente alguma corrosão. Embora o motor não possa ser visto, por ser interno ao corpo, pode-se borrifar WD-40 livremente para dentro do corpo, encharcando as peças internas. Drene o WD-40 residual e, se disponível, use ar comprimido para limpá-lo.

O aparador está ligado e a lâmina está girando, mas não está cortando nada.

Lâmina cega ou quebrada

Após uso prolongado, a lâmina pode começar a se desgastar ou até quebrar completamente. Para verificar se a lâmina está quebrada, remova a tampa do aparador e puxe a lâmina para fora da tampa. Se estiver quebrada, a lâmina terá pedaços visíveis faltando no topo. A lâmina terá que ser substituída para este conserto.

Interruptor de energia travado

O interruptor de energia está extremamente difícil de mover ou não se move de jeito nenhum.

Interruptor obstruído

Após uso prolongado, o interruptor de energia pode travar, tornando muito difícil movê-lo. Com o tempo, detritos podem se acumular sob o interruptor, causando um travamento. Para este conserto, você precisará abrir o seu dispositivo e remover o interruptor.

Terminais do interruptor corroídos/quebrados

Após uso prolongado, os terminais que conectam o interruptor à bateria podem corroer ou até mesmo quebrar. Assim como os terminais da bateria, os fios que conectam o interruptor ao restante do dispositivo podem corroer ou quebrar. Verificar isso exigirá que você abra o seu dispositivo.

Sistema de Limpeza Vortex travado

A água não flui pela parte superior para limpar o seu aparador.

Anel de passagem de água travado

Após uso prolongado, o anel na parte superior pode travar, impedindo que você o gire para a limpeza. Para verificar se há detritos, remova a tampa do aparador e olhe dentro da parte superior do dispositivo.

Anel de passagem de água quebrado

Se o seu aparador cair, o anel que você gira para deixar a água passar pode quebrar, impedindo a limpeza correta do seu aparador. Inspecione o anel e verifique se há rachaduras. Se o anel estiver rachado ou faltando, você terá que substituí-lo.

Jacob Hoofman

Membro desde: 09/03/15

485 Reputação

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Equipe

USF Tampa, Team 15-3, Blackwell Fall 2015 Membro de USF Tampa, Team 15-3, Blackwell Fall 2015

USFT-BLACKWELL-F15S15G3

4 Membros

Autoria de 60 guias

19 comentários

I have taken good care of my Panasonic nose trimmer none of the above applies to the problems I'm having other than it does not work. Where can I have it repaired as I'm very pleased with my product

Mollyskip - Responder Compartilhar

Lasts 2 years. All of them fail but they are the best. Buy new on. Repair cost more than replace

Kenneth Levy - Responder Compartilhar

I want my Panasonic nose trimmer to be repaired. I'm very pleased with it. I've changed the batteries I've always taken good care of it.

Mollyskip - Responder Compartilhar

Mine wouldn't power on w fresh battery. Turns out the connector in battery cover had depressed and was no longer making a connection. I pried it up a bit and all is well. I'll store it on its side from now on in case the weight of the battery pressed the connector down too much.

Billy Jackson - Responder Compartilhar

The first two Panasonic nose trimmers I bought were awesome and lasted a year or more. The last two I have purchased have had weak motors. I have always taken very good care, cleaning after every use, which is about once a week. This last one I bought in August, 2019 is so weak it is useless. It has been used 5 times. I replaced the battery and it does not affect the power. The prior one lasted four months, but I thought it might be a lemon. Two in a row? There is definately a problem.

I sure wish you guys would fix this issue and let me know when you have. Until then, I will try to find another that works as well as yours used to.

Denise Ballings - Responder Compartilhar

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