Resolução de problemas do Mt. Fury Roadmaster

Ao trocar as marchas, você ouve um som de rangido e sente um solavanco repentino enquanto as marchas mudam.

Esta pode ser a causa mais simples; tente cronometrar suas trocas de marcha enquanto pedala livremente ou desce uma ladeira.

Se a troca de marchas ruidosa e irregular persistir, continue lendo.

É bastante comum a corrente prender e deslizar devido à falta de lubrificação ou excesso de sujeira. Se houver acúmulo de sujeira ou falta de lubrificação, este pode ser o seu problema. Clique aqui para assistir a um vídeo com instruções para limpar e lubrificar sua corrente.

Se a sua inspeção revelar danos visíveis, continue lendo.

Inspecione os seguintes componentes em busca de danos visíveis:

Desviador dianteiro

Desviador traseiro

Cassete

Coroa

Se você descobrir que algum desses componentes está danificado além do reparo, você pode encontrar peças adicionais clicando no seguinte link: Bizrate.com

Os freios não estão reduzindo a velocidade ou parando sua bicicleta de forma eficaz.

Isso não utiliza todo o seu potencial de frenagem. Tente usar também os freios dianteiros, pois isso aumentará muito sua capacidade de parar de forma eficaz.

Se isso não melhorar sua capacidade de frenagem, continue lendo.

Inspecione as conexões dos cabos no guidão e nas pinças de freio para garantir que estejam bem conectadas e que o cabo não esteja frouxo.

Se essas conexões estiverem soltas, consulte os guias de reparo apropriados. Ajuste dos cabos de freio do Mt. Fury Roadmaster

Inspecione as pastilhas de freio quanto a degradação e/ou desgaste. Se qualquer um deles for visível, você precisa substituir as pastilhas de freio.

Para obter instruções sobre a substituição das pastilhas de freio, consulte o guia de reparo apropriado. Substituição das pastilhas de freio do Mt. Fury Roadmaster

Se você notar desgaste irregular nas pastilhas de freio, um simples ajuste na pinça de freio de pivô único deve resolver este problema. Consulte a etapa quatro do guia de reparo Ajuste dos cabos de freio do Mt. Fury Roadmaster.

Durante a troca de marchas ou a pedalada, a corrente cai das engrenagens.

Se você notar folga na corrente, é possível remover um elo. Para orientação, consulte o seguinte link: Bikebooboos.com

Isso pode significar que o desviador não está desengatando e precisa de um ajuste fino. Consulte o manual de reparo aplicável. Parktool.com

A causa também pode ser devido a um desviador danificado; consulte o link acima para obter instruções de substituição.

Em velocidades mais altas, você percebe que seu Mt. Fury Roadmaster parece "instável".

Se você notar, ao inspecionar as rodas, que alguns raios parecem soltos, tome as medidas apropriadas para tensioná-los novamente. Para obter instruções, consulte o seguinte vídeo do YouTube: Como tensionar uma roda de bicicleta

Em alguns casos, ajustar a tensão dos raios não será suficiente. Se o seu aro estiver empenado, talvez seja necessário substituí-lo. Você pode seguir as etapas 1 a 6 no guia Substituição do pneu do Mt. Fury Roadmaster para obter instruções sobre como remover o aro.

A bicicleta desvia da direção para a qual você pretendia guiar.

Aplique pressão em ambos os pneus com a mão. Se o pneu não mantiver sua forma, talvez seja necessário enchê-lo. Ao encher o pneu, certifique-se de que o manômetro da bomba não indique mais de 40-50 psi.

Se o seu pneu não mantiver a pressão recomendada, você terá que substituir ou remendar a câmara de ar do pneu. Consulte o guia de reparo para obter instruções sobre como substituir a câmara de ar: Substituição do pneu do Mt. Fury Roadmaster

Verifique se o guidão está perpendicular ao pneu dianteiro. Caso contrário, o seguinte vídeo do YouTube pode ser útil: Ajuste do guidão. A partir de 1:40, você encontrará instruções de ajuste do guidão que seriam aplicáveis ao Mt. Fury Roadmaster