Resolução de problemas do Hamilton-T1

O sensor de oxigênio ou o sensor de pressão detectou um vazamento interno.

O alarme de fluxo soará se um vazamento for detectado. Para diminuir a chance de o alarme soar, verifique os valores de ‘Insp Flow’ e defina o limite para um valor acima da leitura média de ‘Insp Flow’ mais o vazamento mínimo conhecido. Vazamentos são um tanto imprevisíveis, portanto, os parâmetros de monitoramento numérico não conseguem analisar adequadamente o nível de gravidade de um vazamento e um alarme pode soar mesmo que não haja nenhum problema grave. Esses parâmetros incluem ‘ExpMinVol’, ‘RCexp’, ‘Rinsp’, ‘Insp Flow’, ‘AutoPEEP’ e ‘Cstat’. É necessário o monitoramento contínuo por pessoal médico. Se o sensor de fluxo falhar, pode ser necessário recalibrá-lo [5-36].

Uma célula de oxigênio sempre precisa estar instalada para evitar vazamentos dentro do ventilador. Se você tiver um monitor externo ou desativar o monitoramento de oxigênio, ainda precisará da célula de oxigênio, portanto, verifique a parte traseira do ventilador no lado esquerdo para garantir que haja uma instalada. Apenas células de oxigênio da Hamilton Medical devem ser usadas para manter a funcionalidade do ventilador [2-31].

Se a célula de oxigênio precisar de substituição, siga nosso guia de substituição da célula de oxigênio. A célula de oxigênio pode precisar de substituição porque está esgotada ou ausente. As células de oxigênio devem ser trocadas anualmente ou a cada 5000 horas. As células de oxigênio podem ter vidas úteis mais curtas se usadas em operações com temperaturas mais altas ou concentrações de oxigênio mais elevadas. Após a substituição, a célula de oxigênio precisará passar por uma calibração desconectando todos os suprimentos de O2 e sendo calibrada a uma concentração de 21 % de oxigênio [10-20].

As vias aéreas estão bloqueadas ou há baixa passagem de ar através dos filtros de entrada ou do ventilador.

Os filtros do ventilador e de entrada podem ficar obstruídos após uso repetitivo. Para localizar, remover e instalar os filtros do ventilador e de entrada, siga nosso guia de manutenção e substituição do ventilador. Os filtros podem ser substituídos ou limpos com água e sabão e secos antes da reinstalação [10-15].

A substituição do filtro HEPA faz parte do cronograma de manutenção anual do Hamilton-T1; no entanto, se o filtro HEPA ficar obstruído por qualquer motivo entre esses intervalos, ele precisará ser substituído. Para localizar e substituir o filtro HEPA, siga nosso guia de substituição do ventilador [10-16].

Os sensores de dióxido de carbono (CO2) não estão detectando corretamente ou não estão detectando nenhum de seus respectivos gases.

Primeiro, certifique-se de que um sensor de CO2 Hamilton esteja instalado. Se estiver instalado, mas não houver sinal do sensor de CO2, verifique as conexões do sensor de CO2 (sensor ao módulo, módulo ao ventilador) [2-20, 2-22].

Se o sinal do sensor de CO2 indicar um erro de hardware ou que um sensor de terceiros está instalado. Desconecte e reconecte o sensor do módulo de CO2. Recalibre o sensor para garantir que ele esteja conectado ao adaptador de via aérea durante a calibração. Instale um novo sensor de CO2 que seja um produto da Hamilton Medical [2-20, 2-22].

A tela não reage aos comandos quando você toca nela.

A tela tátil pode precisar ser limpa para que o toque seja reconhecido. Antes de limpar, você deve bloquear a tela pressionando a tecla Bloquear/Desbloquear tela. Um sinal sonoro e a mensagem “Bloqueio de tela ativo” exibida na tela confirmarão que a tela está bloqueada. Limpe suavemente a tela com um pano macio e úmido usando um agente de limpeza antibacteriano ou o agente de limpeza recomendado pelo seu hospital. Não use soluções de limpeza à base de vinagre na tela tátil. Aplique a solução de limpeza em uma toalha limpa e não aplique diretamente na tela [10-8].

O ventilador está desligado e não responde. Um alarme/sinal sonoro alto dispara, a menos que o ventilador esteja conectado à energia.

Caso você esteja ligando o ventilador incorretamente, aqui estão os passos para ligá-lo. Primeiro, pressione a tecla de energia do ventilador no canto superior direito da tela e a janela de configuração do paciente aparecerá [2-51].

O alarme pode ser silenciado pressionando a tecla de silenciar alarme. O som ficará mudo por dois minutos e uma contagem regressiva será exibida na tela. Se o problema não tiver sido resolvido, o alarme disparará novamente. A luz vermelha piscante quando o alarme está disparando ficará acesa continuamente quando o silenciamento do alarme estiver ativo. Você pode desativar o silenciamento do alarme pressionando a tecla de silenciar alarme novamente [9-6].

O Hamilton-T1 pode obter energia de uma fonte AC ou DC. Uma fonte de energia AC deve ser conectada a uma tomada que forneça energia entre 100 e 240 V AC, 50/60 Hz. O símbolo AC no canto inferior direito da tela tátil terá uma moldura ao seu redor quando conectado corretamente [2-26]. Existem três tipos de cabos DC que acompanham o ventilador Hamilton-T1: o cabo DC, o kit de cabo DC e o cabo DC automotivo. O cabo DC é usado durante o transporte em ambulâncias, aeronaves de asa fixa, helicópteros e navios que possuem um suprimento de energia elétrica apropriado. O kit de cabo DC (também conhecido como cabo DC montado) deve ser montado apenas usando um plugue listado pela UL por pessoal autorizado. O cabo DC automotivo é usado durante o transporte em ambulâncias e outros veículos de resgate com conectores de plugue apropriados. Os cabos DC devem ser pareados com um suprimento de energia elétrica de 12-28 V DC. O símbolo DC no canto inferior direito da tela tátil terá uma moldura ao seu redor quando conectado corretamente [2-27].

O ventilador Hamilton-T1 possui vários sistemas de backup instalados para quando uma fonte de energia primária não estiver disponível/conectando corretamente ou quando a bateria principal acabar. No canto superior direito, abaixo da tecla de energia, o indicador de carga da bateria estará aceso quando o ventilador estiver sendo carregado e apagado quando não estiver sendo carregado ou quando uma fonte de energia primária estiver ausente. No canto inferior direito, à esquerda do símbolo AC/DC, há símbolos de fonte de energia que mostram as fontes disponíveis. A bateria padrão tem o ‘1’ abaixo do símbolo da bateria e a bateria substituível a quente (bateria secundária opcional) tem um ‘2’. O nível de carga é indicado por cores; verde significa totalmente carregada, laranja e verde significa parcialmente carregada, e uma bateria riscada em vermelho significa que a bateria não está descarregada ou está com defeito. A bateria pode ser recarregada conectando-a à fonte primária por pelo menos quatro horas até que o nível de carga da bateria esteja entre 80 % e 100 %, ou carregada com um carregador de bateria fornecido pela Hamilton Medical. Se uma bateria estiver com defeito, provavelmente ela precisará ser substituída (consulte o Guia de substituição da bateria do Hamilton-T1) [2-29].