Resolução de problemas da DeWalt DWE305

A lâmina ficou cega e não corta de forma eficiente.

Certifique-se de que o dispositivo esteja desconectado da tomada para evitar ferimentos. Pegue a lâmina de substituição correta para o mesmo modelo que você possui. Na parte frontal do dispositivo, procure a trava amarela e prateada e puxe-a. Segure a trava da lâmina enquanto puxa a lâmina antiga para fora, certificando-se de não se ferir com ela, mesmo que esteja cega. Insira a nova lâmina no dispositivo, certificando-se de alinhar os orifícios, e solte a trava. Deixe a trava fechar e verifique se a lâmina está fixada no dispositivo antes de usar. Após confirmar que está fixada, use o dispositivo normalmente.

Um problema devido ao desgaste excessivo pode ser indicado por uma ação de serrar mais lenta, um motor funcionando anormalmente quente ou cheiro de queimado.

Em alguns casos, a lâmina pode estar cega ou colocada em um ângulo incorreto, fazendo com que o motor trabalhe em excesso. Para corrigir este problema, desconecte o dispositivo da tomada e substitua a lâmina conforme explicado acima. Assim que a nova lâmina estiver fixa, conecte o dispositivo novamente e continue a usar.

O dispositivo pode estar superaquecendo se for usado por longos períodos. Se estiver usando o dispositivo por longos períodos, desconecte-o da tomada e deixe-o esfriar por 10 a 15 minutos em uma área bem ventilada. Após o período de resfriamento, conecte o dispositivo novamente e continue a usar.

Se os passos acima não resolverem o problema, pode haver um problema com o conjunto do motor. Para resolver este problema, o dispositivo precisará ser desmontado e o conjunto do motor precisará ser verificado para localizar a falha. Vários problemas podem ocorrer com o conjunto do motor, como contaminação por sujeira ou graxa, uma escova de motor gasta ou fios da bobina elétrica em curto-circuito.

A serra não liga quando o gatilho é pressionado ou o gatilho está emperrado.

A mola pode estar torcida ou solta, causando falta de alinhamento com o conjunto do motor. Primeiro, desparafuse o dispositivo com a ferramenta correta e separe o conjunto do gatilho. Em seguida, desparafuse cuidadosamente e abra a carcaça do gatilho que contém a mola. Se a mola estiver deformada ou danificada, remova-a e substitua por uma nova. Se houver um item pequeno impedindo que a mola seja comprimida, use uma pinça para removê-lo e ajuste a mola para que fique na vertical. Prenda o dispositivo novamente usando os parafusos e a chave adequados.

Certifique-se de que não haja poeira que possa bloquear o mecanismo da mola ou causar superaquecimento. Primeiro, desparafuse o dispositivo para desmontá-lo e separar o conjunto do gatilho. Desparafuse cuidadosamente e abra a carcaça para ter acesso às peças internas. Em seguida, remova qualquer poeira ou pequeno acúmulo de detritos ou água. Se necessário, use um pequeno cotonete para remover qualquer poeira residual nas paredes da carcaça. Após a limpeza, parafuse a carcaça e prenda o conjunto do gatilho na sua posição original. Monte o dispositivo e teste o funcionamento.

Os contatos elétricos podem queimar dentro do conjunto do gatilho devido ao superaquecimento e desgaste excessivo. Desmonte o dispositivo e isole o conjunto do gatilho. Descubra cuidadosamente a carcaça do gatilho até que os fios soldados e os contatos elétricos sejam vistos. Se estiverem danificados e queimados, substitua o gatilho removendo-o e conectando a fiação do dispositivo aos contatos no novo conjunto do gatilho.

A lâmina está travando e reiniciando periodicamente.

A engrenagem no conjunto de engrenagens pode estar com um dente faltando, fazendo com que a lâmina trave enquanto o motor continua girando, parecendo um problema de motor. Tocar ou mexer na lâmina enquanto o dispositivo está ligado não é recomendado; no entanto, tentar usá-lo quando a lâmina trava pode ser um risco. Verifique o conjunto e certifique-se de que a engrenagem tenha todos os seus dentes e que não esteja prendendo em um espaço vazio onde um dente deveria estar. Se nem todos os dentes estiverem lá, o próximo passo é substituir a engrenagem.

A lâmina da serra está frouxa e se desloca quando ligada.

O conjunto do eixo que segura e aciona a lâmina pode estar danificado, fazendo com que a lâmina saia do lugar. Para substituir o kit do eixo: remova o parafuso que prende a placa de travamento, encontrada na região final da serra onde a lâmina sobressai. Em seguida, desparafuse o conjunto da sapata e a proteção da serra, que é a peça cinza-escura conectada ao corpo amarelo. Desparafuse a placa de cobertura e a bucha para revelar o eixo recíproco danificado. Remova cuidadosamente o eixo danificado e coloque o novo eixo alinhando o orifício alongado sobre o pino. Prenda o novo eixo com a bucha e aplique generosamente graxa na superfície do eixo. Parafuse a placa de cobertura e cubra o conjunto protegido com a proteção. Prenda e parafuse novamente o conjunto da sapata e a placa de travamento.