Resolução de problemas do Scion tC 2011-2013

Os fusíveis são a ponte entre a bateria do carro e os componentes elétricos. Eles evitam que um dispositivo consuma corrente demais e cause um curto-circuito. Fusíveis queimados, no entanto, fazem com que um dispositivo pare de funcionar completamente. Verifique a caixa de fusíveis para ver se algum deles queimou.

Os filamentos dos faróis de neblina são muito delicados e quebram facilmente. Se estiverem quebrados, a corrente não chegará à lâmpada e ela não acenderá. Você precisará substituir a lâmpada.

Os fusíveis são a ponte entre a bateria do carro e os componentes elétricos. Eles evitam que um dispositivo consuma corrente demais e cause um curto-circuito. Fusíveis queimados, no entanto, fazem com que um dispositivo pare de funcionar completamente. Verifique a caixa de fusíveis para ver se algum deles queimou.

Se um alto-falante for usado com volume muito alto ou com graves excessivos, ele pode "estourar". Isso significa que o som está distorcido ou inexistente. Geralmente, isso quer dizer que o alto-falante precisa ser substituído. Consulte o guia de substituição do alto-falante para mais informações sobre como realizar a troca.

Os fusíveis são a ponte entre a bateria do carro e os componentes elétricos. Eles evitam que um dispositivo consuma corrente demais e cause um curto-circuito. Fusíveis queimados, no entanto, fazem com que um dispositivo pare de funcionar completamente. Verifique a caixa de fusíveis para ver se algum deles queimou.

As luzes internas possuem filamentos frágeis que quebram facilmente. Se quebrarem, o circuito é interrompido e as luzes não acendem. Consulte o guia de substituição da luz interna para mais informações sobre como realizar a troca.

Os fusíveis são a ponte entre a bateria do carro e os componentes elétricos. Eles evitam que um dispositivo consuma corrente demais e cause um curto-circuito. Fusíveis queimados, no entanto, fazem com que um dispositivo pare de funcionar completamente. Verifique a caixa de fusíveis para ver se algum deles queimou.

As unidades principais de rádio podem ser muito frágeis. Vários fatores podem danificá-las, incluindo volume excessivo, instalação incorreta, desgaste natural pelo tempo e danos físicos. Consulte o guia de substituição da unidade de rádio para mais informações sobre como realizar a troca.

Se um alto-falante for usado com volume muito alto ou com graves excessivos, ele pode "estourar". Isso significa que o som está distorcido ou inexistente. Geralmente, isso quer dizer que o alto-falante precisa ser substituído. Consulte o guia de substituição do alto-falante para mais informações sobre como realizar a troca.

Se já se passaram 8.000 km desde a última troca de óleo, é hora de substituí-lo. Consulte o guia de troca de óleo para mais informações sobre como realizar o procedimento.

As pastilhas de freio precisam ser substituídas.

Os discos precisam ser retificados (usinados) ou substituídos.

O veículo apresenta ruídos de batida fortes. A vibração do motor é maior do que o normal.

O filtro de ar do motor está sujo e precisa ser substituído ou limpo.

As velas de ignição estão desgastadas e falhando em produzir faíscas de forma consistente. Elas precisam ser substituídas.

Os pneus podem ter se desgastado de forma irregular e precisam ser rotacionados.

O alinhamento pode estar fora do centro ou ter se deslocado levemente. As rodas devem ser realinhadas.

Um rolamento de roda pode estar folgado, fazendo com que a roda oscile e o carro dirija de forma instável. O rolamento deve ser substituído.

Há pouca ou nenhuma resistência ao pressionar o pedal.

As linhas de freio podem estar danificadas e vazando, ou as conexões estão soltas. Para verificar, peça a alguém para pressionar o pedal repetidamente enquanto outra pessoa ouve por vazamentos embaixo do carro. Deve produzir um som de gorgolejo ou sopro.

O cilindro mestre (no pedal) ou o cilindro auxiliar (um em cada roda) pode estar com defeito e deixando o fluido passar pelo êmbolo. Isso é difícil de detectar e deve ser levado a um mecânico.

Se o veículo faz um ruído de clique ao girar a chave, é provável que a bateria esteja descarregada. Substitua ou carregue a bateria. Consulte o guia de substituição da bateria para mais informações.

Se um único clique alto e distinto for ouvido ao girar a chave, o solenoide do motor de partida pode estar quebrado. Substitua o solenoide; o número da peça está no manual do proprietário do veículo.

Se nenhum ruído for ouvido ao girar a chave, a bateria está desconectada. Verifique se há corrosão nos terminais da bateria ou se os cabos ficaram soltos.