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Modelos
GX270UT2
Informações gerais e identificação
O motor de uso geral Honda modelo GX270UT2 é um motor de quatro tempos com refrigeração a ar e válvulas no cabeçote. Ele pode ser usado em lavadoras de alta pressão, equipamentos comerciais de jardinagem, motocultivadores, geradores, equipamentos industriais e de construção, equipamentos agrícolas, pequenos veículos e bombas de água, entre outras aplicações. Sem combustível ou óleo, este motor pesa 25 kg.
O modelo GX270UT2 tem um deslocamento de 270 centímetros cúbicos (cc) e produz uma potência líquida de 8,5 cavalos a uma velocidade de 3.600 rotações por minuto. O modelo menor da linha, o GX200UT2, produz 5,5 cavalos a 3.600 rotações por minuto. O motor produz um torque líquido de 19,1 Nm a 2.500 rotações por minuto. Ele pode comportar até 5,3 litros de gasolina e 1,1 litro de óleo de motor. A Honda recomenda o uso de combustível sem chumbo de octanagem 86 ou superior para este motor.
Este motor também possui certificação CARB e EPA, o que significa que atende às normas e regulamentos do Conselho de Recursos do Ar da Califórnia (California Air Resources Board) e da Agência de Proteção Ambiental (Environmental Protection Agency) para a poluição do ar.
O motor de uso geral Honda modelo GX270UT2 pode ser identificado pela tampa vermelha do motor, um tanque de combustível branco e uma caixa mecânica com tampa preta. O nome “Honda” está impresso em fonte branca na lateral da tampa do motor, juntamente com o modelo “GX” em fonte vermelha e “270” em fonte preta com borda branca.
Especificações técnicas
Tipo de motor: 4 tempos OHV com refrigeração a ar
Diâmetro x Curso: 77 x 58 mm
Deslocamento: 270 cm3
Potência líquida: 8,5 HP (6,3 kW) a 3.600 rpm
Torque líquido: 19,1 Nm a 2.500 rpm
Rotação do eixo da tomada de força (PTO): Anti-horário (do lado do eixo PTO)
Taxa de compressão: 8,5:1
Opções de bobina de carga/lâmpada: 25 W, 50 W / 1 A, 3 A, 10 A, 18 A
Carburador: tipo borboleta com boia
Sistema de ignição: CDI digital com avanço de ignição variável
Sistema de partida: manual (retrátil)/elétrica
Sistema de lubrificação: por salpico
Sistema de governagem: tipo massa centrífuga
Filtro de ar: elemento duplo
Capacidade de óleo: 1,1 L
Capacidade do tanque de combustível: 5,3 litros
Combustível: sem chumbo, octanagem 86 ou superior
Peso seco: 25 kg