Rodízio de pneus

Posicione o macaco hidráulico tipo jacaré sob o veículo até que o apoio fique diretamente abaixo da travessa de suporte.

Empurre a alavanca do macaco para baixo para elevar a sela até que ela entre em contato com a travessa do chassi. Continue empurrando a alavanca para baixo para elevar o carro.

Coloque o cavalete sob o ponto de apoio do macaco.

Eleve o cavalete até que ele toque o ponto de apoio do macaco.

Com o carro suspenso, remova as porcas de roda com a catraca acoplada a um soquete de 3/4".

Remova o pneu dos prisioneiros da roda e reserve-o.

Os prisioneiros da roda são os parafusos de metal que se projetam do cubo da roda, no centro.

Do mesmo lado do veículo, vá até o pneu traseiro.

Usando uma catraca com um soquete de 3/4", afrouxe as porcas de fixação da roda. Não as remova.

Posicione o macaco hidráulico sob o quadro, na frente do pneu traseiro.

Eleve o macaco até que o pneu saia do chão.

Remova as porcas de fixação soltando-as com as mãos.

Remova o pneu traseiro. Role e coloque o pneu nos pinos de roda do pneu dianteiro.

Aperte as porcas de roda manualmente até que fiquem firmes.

Role o pneu dianteiro anterior para a parte traseira e repita o processo de aperto

Usando um torquímetro, aperte as porcas de cada roda de acordo com a especificação de torque recomendada pelo fabricante do carro, encontrada no manual do proprietário.

Usando um compressor de ar e o manômetro, encha os pneus dianteiro e traseiro até a pressão adequada.