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Introdução
Para reparar o moinho, comece abrindo o dispositivo. O moinho fica apoiado solto, basta removê-lo. Em seguida, você também pode abrir o moinho, limpá-lo ou substituir componentes (motor, sensor, discos de moagem).
O que você precisa
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Levante o conjunto de moagem com cuidado e desconecte os dois terminais planos do motor. Para isso, você precisa pressionar uma pequena trava no conector.
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Ao levantar o conjunto de moagem, você também verá o cabo do sensor na parte inferior. Siga o cabo até a placa principal. Remova o conector com muito cuidado.
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Levante o moinho para removê-lo. Passe os cabos através da abertura na estrutura.
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A vedação no funil de moagem está apenas encaixada. Não a perca.
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A mola de amortecimento está apenas encaixada. Não a perca.
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Ao montar, certifique-se de que os orifícios no suporte de borracha ao redor do motor estejam corretamente encaixados nos pinos correspondentes.
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Fotografe a marcação na engrenagem grande; ela deve ficar exatamente da mesma forma durante a instalação.
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Embora o motor opere com 230 V, ele utiliza diodos para converter apenas semiciclos positivos, fazendo com que o motor gire apenas em uma direção. Anote como os cabos de conexão estão ligados. Teste posteriormente se ele gira na direção correta.
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Você pode testar o motor com cerca de 25 V de corrente contínua. Ele deve girar suavemente e consumir aproximadamente 120 mA. Se isso não ocorrer, verifique as escovas na lateral. Somente então você deve considerar uma substituição.
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Quaisquer suportes — aqui a braçadeira de borracha preta — devem ser transferidos para a peça nova.
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O sensor para medição de rotação só pode ser removido pelo lado interno. Por isso, você deve desconectar o plugue dele na placa principal e liberar os cabos.
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Na parte inferior do mecanismo de moagem há quatro parafusos Torx T10. Remova-os.
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Para a troca do motor, o parafuso marcado em amarelo não deve ser removido.
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A luva plástica branca ao redor do parafuso marcado em amarelo deve ser transferida para a peça de reposição.
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Retire o motor.
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A eletrônica da máquina mede as rotações com o sensor. O sensor deve ser transferido para o novo motor.
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O sensor é fixado internamente por uma trava. Portanto, ele só pode ser solto por dentro.
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Pressione a trava para baixo com bastante força usando uma chave de fenda de ponta chata.
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Deslize o sensor para fora; a chave de fenda pode ajudar neste processo.
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Transfira o sensor para a peça nova.
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Lubrifique um pouco a rosca sem-fim do novo motor; o lubrificante antigo pode ser suficiente, mas é melhor usar um novo.
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Verifique se a bucha de plástico está encaixada na abertura central. Aperte os parafusos do motor.
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Para a remontagem, siga estes passos na ordem inversa.