Reparo do moedor

Remova todos os componentes removíveis, como o reservatório de água, o grupo de infusão, a tampa do compartimento de grãos e a bandeja de gotejamento. Retire todos os grãos de café.

Vire a máquina de modo que a parte traseira fique voltada para você. Remova os dois parafusos Torx T10 na borda inferior. Puxe a parte traseira um pouco para fora pela borda inferior e levante-a para baixo.

Componentes importantes ficam visíveis imediatamente:

A placa principal

A bomba

O medidor de fluxo (flowmeter)

O aquecedor

Remova o parafuso Torx T10 da proteção contra contato no compartimento de grãos de café.

Retire a proteção contra contato.

Remova os três parafusos Torx T10 do compartimento de grãos de café.

Levante um pouco a tampa superior pela borda traseira.

Em seguida, remova a tampa completamente.

Ao remontar, certifique-se de que o ajustador do moinho esteja posicionado corretamente.

A Figura 3 mostra o moinho, que agora pode ser removido facilmente.

Remova os dois parafusos Torx T10 da parte inferior frontal.

Deslize o painel lateral direito um pouco para trás e remova-o.

Deslize o painel lateral esquerdo um pouco para trás e remova-o.

Aqui estão outros componentes importantes:

O aquecedor

Bloco de válvulas, composto por quatro válvulas solenoides

Moedor

Motor

Fotografe a marcação na engrenagem grande; ela deve ficar exatamente da mesma forma durante a instalação.

Embora o motor opere com 230 V, ele utiliza diodos para converter apenas semiciclos positivos, fazendo com que o motor gire apenas em uma direção. Anote como os cabos de conexão estão ligados. Teste posteriormente se ele gira na direção correta.

Você pode testar o motor com cerca de 25 V de corrente contínua. Ele deve girar suavemente e consumir aproximadamente 120 mA. Se isso não ocorrer, verifique as escovas na lateral. Somente então você deve considerar uma substituição.

Quaisquer suportes — aqui a braçadeira de borracha preta — devem ser transferidos para a peça nova.

O sensor para medição de rotação só pode ser removido pelo lado interno. Por isso, você deve desconectar o plugue dele na placa principal e liberar os cabos.

Na parte inferior do mecanismo de moagem há quatro parafusos Torx T10. Remova-os.

Para a troca do motor, o parafuso marcado em amarelo não deve ser removido.

A luva plástica branca ao redor do parafuso marcado em amarelo deve ser transferida para a peça de reposição.

Retire o motor.

A eletrônica da máquina mede as rotações com o sensor. O sensor deve ser transferido para o novo motor.

O sensor é fixado internamente por uma trava. Portanto, ele só pode ser solto por dentro.

Pressione a trava para baixo com bastante força usando uma chave de fenda de ponta chata.

Deslize o sensor para fora; a chave de fenda pode ajudar neste processo.

Transfira o sensor para a peça nova.

Lubrifique um pouco a rosca sem-fim do novo motor; o lubrificante antigo pode ser suficiente, mas é melhor usar um novo.

Verifique se a bucha de plástico está encaixada na abertura central. Aperte os parafusos do motor.