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Reparo do Miele S8340
Última atualização em 12 de out de 2026
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Guia colaborativo
Foi um incrível membro de nossa comunidade quem criou este guia. Não foi ninguém da equipe iFixit, não.
Introdução
Ir para o passo 1 ↓O Miele S8340 foi apresentado no Repair Café com o seguinte problema: "o motor não funciona e a luz MAX permanece acesa".
O que você precisa
Ferramentas
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Tx20 Torx Schraubendreher
Der iFixit-Bithalter ist nicht lang genug für eine der Schrauben
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Abra o aspirador de pó e remova o saco.
Pergunte ao FixBot
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Insira um objeto fino (como uma chave de fenda de ponta chata ou a espátula) sob os botões para removê-los.
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Remova os parafusos. Para o parafuso esquerdo, você precisará de uma chave de fenda, uma extensão ou algo semelhante (o suporte de bits da iFixit não é longo o suficiente).
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A tampa branca e a faixa preta são fixadas com clipes. Para removê-las, insira primeiro uma espátula entre a tampa e o aspirador de pó (imagem 1). Em seguida, você pode inserir uma espátula entre a faixa e o aspirador de pó e deslizá-la por toda a volta do aspirador para separar a faixa dele.
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A tampa branca deve estar agora separada da fita preta.
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Para remover a tampa, você precisa dobrá-la levemente e guiá-la sobre a dobradiça.
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Depois disso, você também pode remover a fita preta.
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Para remover os suportes do tubo do aspirador, remova este parafuso em ambos os lados.
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Em seguida, é necessário remover este parafuso (à esquerda do motor).
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Agora você pode remover toda a parte traseira, junto com a tampa. Para isso, pode ser necessário puxar em vários pontos e aplicar um pouco mais de força.
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Agora você pode remover o conector do motor e, em seguida, simplesmente puxar o motor e o enrolador de cabo para cima. Tenha cuidado para não romper nenhum cabo ou conector.
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Agora você pode simplesmente puxar essa tampa preta da parte de trás do aspirador para baixo.
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Remova este (e outros, se houver) clipe na parte traseira do aspirador de pó.
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Em seguida, você pode separar a parte com a eletrônica da tampa.
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Nesta parte encontra-se a eletrônica. Ao virar a peça, você pode remover a placa principal facilmente.
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O problema habitual com as escovas de carvão presas não foi a causa neste caso.
O Triac, que era o próximo suspeito, também foi testado e não apresentou falhas.
Na verdade, um terminal do interruptor bimetálico Klixon estava quebrado.
Até que uma peça de reposição estivesse disponível, o terminal foi substituído e soldado.
Reparo bem-sucedido.
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