Substituição do mandril da furadeira elétrica

Sempre que realizar um reparo ou manutenção, certifique-se de desconectar a ferramenta de reparo primeiro.

A última coisa que você quer é que a furadeira comece a girar uma chave de boca a 3000 RPM caso você aperte o gatilho sem querer!

Abra totalmente as garras e procure por um parafuso de retenção na parte inferior do mandril. Se houver um parafuso, você precisará removê-lo antes de conseguir desrosquear o mandril.

Esses parafusos de retenção sempre possuem rosca esquerda, portanto, você terá que girar no sentido horário para removê-lo.

Fechar as garras até que elas apenas toquem a chave (de fenda) pode ajudar a mantê-la centralizada (especialmente em parafusos com fenda) e perpendicular.

O parafuso pode ser difícil de soltar, especialmente se tiver trava rosca ou se estiver enferrujado. Uma chave de impacto pode fazer milagres aqui. E lembre-se: sentido horário!

Dependendo da marca e do modelo específicos da sua furadeira e do mandril, pode ser possível segurar um ou ambos com uma chave de boca comum.

Alguns eixos possuem uma parte em formato hexagonal, enquanto outros têm superfícies planas usinadas em dois lados. Alguns mandris também apresentam duas faces planas ou um formato hexagonal usinado na extremidade frontal ou traseira.

Dependendo das partes onde você conseguir encaixar uma chave de boca, você usará o método de chave dupla, chave única ou sem chave.

Use o método de chave dupla sempre que possível, pois é mais prático e permite aplicar mais força de forma controlada.

Se tanto o eixo quanto o mandril possuírem algum encaixe que permita o uso de uma chave de boca, hoje é o seu dia de sorte!

Em alguns casos, talvez seja necessário usar uma chave de boca fina (ou desgastar uma comum), já que pode não haver espaço suficiente para encaixar uma chave de tamanho padrão.

Ao contrário do parafuso roscado, o mandril é preso com uma rosca direita comum. Gire no sentido anti-horário para remover.

Com a ação oposta de duas chaves de boca, até os mandris mais difíceis deverão se soltar.

Se o mandril não tiver uma abertura para uma chave de boca, a maneira mais fácil de girá-lo com força é usando uma chave hexagonal presa pelas garras do mandril, pela sua extremidade mais curta.

Se for possível encaixar uma chave de boca no eixo, coloque a furadeira na horizontal, apoiada na borda de uma bancada ou mesa resistente, com a chave de boca apoiada sobre a mesa, o mandril pendurado para fora da borda e a chave hexagonal apontando levemente para cima em relação à horizontal.

Não custa tentar liberar o mandril empurrando a chave hexagonal para baixo com a mão, embora isso raramente funcione.

Se a força manual não for suficiente, segure a furadeira com firmeza e dê uma batida seca na extremidade da chave hexagonal, de preferência com um martelo de madeira ou plástico. Um golpe seco deve soltar o mandril instantaneamente.

Mesmo que o eixo não possa ser segurado de forma alguma, o método da chave hexagonal descrito no passo anterior geralmente funciona em modelos com e sem fio.

Muitas furadeiras sem fio possuem uma trava de eixo automática.

Em furadeiras ligadas à rede elétrica, a inércia do motor e das engrenagens geralmente oferece resistência suficiente para soltar o mandril do eixo.

Se você estiver confiando apenas na inércia, precisará de um solavanco repentino para soltar o mandril. Pressione a furadeira com força para evitar que ela se mova e dê um golpe particularmente seco na chave hexagonal.

Isso exigirá um martelo de aço — por mais que você odeie maltratar sua amada chave hexagonal dessa maneira — já que um martelo de plástico ou madeira amorteceria o impacto.

Para furadeiras sem fio e modelos com fio de baixa velocidade e alto torque, uma alternativa ao método sem chave de boca é prender a chave hexagonal em uma morsa, colocar a furadeira no modo reverso, segurá-la firmemente com ambas as mãos e apertar o gatilho.

No entanto, este método não é para iniciantes, pois envolve riscos: o torque de reação pode machucar seu pulso e a corrente de rotor bloqueado pode queimar o motor da furadeira.

Se a furadeira possuir um seletor de velocidade mecânico e/ou embreagem, certifique-se de configurar a engrenagem na velocidade mais baixa e/ou a embreagem no ajuste mais alto.

Se o mandril estiver completamente quebrado, talvez não seja possível apertar as suas garras em uma chave sextavada. Nesses casos, o Método da Chave de Boca Única ou o Método Sem Chave não funcionarão.

Em mandris com chave, se não houver outra forma de fixação, você pode usar uma chave de gancho posicionando o pino em um dos orifícios da chave do mandril.

Se você tiver muita sorte, poderá conseguir encaixar uma chave de mandril e bater nela com um martelo no ângulo correto. Eu não lhe disse para fazer isso.

Uma chave de cano agarrará praticamente qualquer mandril, mas com o risco de danificá-lo.

Se tudo falhar, geralmente é possível desmontar a furadeira, prender o mandril ou o eixo em uma morsa e segurar a outra parte com uma chave de cano ou outra ferramenta de fixação. No entanto, é muito provável que isso danifique o eixo e/ou o mandril.

Se não houver um parafuso roscado e você prever uma ação vigorosa no sentido anti-horário (como ao desaparafusar), aplique uma pequena quantidade de trava-rosca na rosca do eixo.

Use uma versão de resistência média, não aquela que você precisará aquecer com um maçarico caso precise remover o mandril novamente mais tarde!

Rosqueie o mandril no eixo o máximo que puder. Você não precisa apertá-lo com força excessiva, pois ele se apertará sozinho com o uso normal.

Insira e aperte o parafuso de retenção, se aplicável (nem todos os mandris são escareados para receber um parafuso de retenção).

No sentido anti-horário, é claro!

Se o parafuso estiver danificado, use um novo para evitar dores de cabeça futuras.

Não faz mal aplicar também uma gota de veda-rosca nestas roscas.

Pronto — o seu novo mandril deve proporcionar anos de alegria ao furar!