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KitchenAid KHM9212
Andreas Reheis e um outro colaborador
Última atualização em 12 de ago de 2026
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Guia em destaque
Este guia foi considerado super bacana pela equipe da iFixit.
Guia colaborativo
Foi um incrível membro de nossa comunidade quem criou este guia. Não foi ninguém da equipe iFixit, não.
Introdução
Ir para o passo 1 ↓Como a batedeira de mão não apresenta mais nenhuma função, eu a desmontei em um Repair Café. Ela foi usada intensamente e superaqueceu. Segundo o site da KitchenAid, não existem peças de reposição para pequenos eletrodomésticos. Enviei um e-mail solicitando um motor de reposição, mas ainda não obtive resposta.
O aparelho não é fácil de abrir. A eletrônica interna é desnecessária para uma batedeira de mão. O motor não possui proteção contra superaquecimento.
Considero o custo de aproximadamente 90 euros muito elevado.
O que você precisa
Ferramentas
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Com uma chave de fenda pequena, force cuidadosamente a tampa cromada para retirá-la.
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Com uma chave Phillips, remova os dois parafusos marcados (localizados em cavidades).
Pergunte ao FixBot
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Sob o adesivo prateado, nas setas azuis, há dois orifícios (c e n). É possível senti-los ao toque. Perfure-os aqui e empurre as abas (amarelas) localizadas atrás deles.
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Em seguida, a placa de base pode ser levantada da frente para trás. Na parte traseira, ela ainda precisa ser desacoplada.
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Quem não quiser danificar o adesivo também pode começar a remover a tampa alavancando pela parte de trás.
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Desencaixe a tampa da parte traseira para a frontal.
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Com cuidado, remova a unidade do interruptor usando uma chave de fenda fina para fazer alavanca no conector. NÃO puxe pelo cabo!!!
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O motor é preso por 3 parafusos no gabinete.
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Assim que o motor estiver removido e o conjunto do botão da etapa anterior tiver sido desconectado, a placa de circuito pode ser facilmente puxada para fora.
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No canto da placa há um fusível branco e alongado. O meu estava queimado. Na foto, você pode ver um fusível de substituição improvisado.
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Verso da placa.
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Aqui estão instaladas as escovas de carvão. Elas são pressionadas contra o induzido do motor pela mola de cobre. Caso as escovas de carvão estejam desgastadas, peças alternativas com as mesmas dimensões podem ser instaladas.
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Ao medir com o multímetro, obtive valores de resistência diferentes em várias posições do motor. Penso que 160 Ohm deveria ser o valor normal em todas as posições. Comentários para melhorias são bem-vindos.
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Devido a uma sobrecarga, o motor superaqueceu e alguns enrolamentos queimaram. Após isso, o fusível na placa de circuito foi acionado.
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Encontrei o motor RS9812SH na internet: http://www.cz-sanjet.com/products/Micro-...
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Para a remontagem, siga estes passos na ordem inversa.
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