Guia linear MGN

Inspecione seus trilhos lineares. Certifique-se de que haja um batente vermelho nos orifícios dos parafusos em cada extremidade do trilho linear. Recomendo que você os mantenha no lugar até estar pronto para montá-los no quadro

O carro deve deslizar ao longo do trilho com pouca força necessária. Não tenho as informações de pré-carga destes, mas não é incomum ter que aplicar uma leve força para baixo no carro para que ele deslize suavemente

Deve haver uma pequena folga ao longo do canal do rolamento

Teardown

Tem havido muitas discussões sobre que tipo de lubrificante usar. Primeiramente, NÃO use WD40, JB80 ou similares. Estes são solventes penetrantes. Eles não devem ser usados como lubrificante.

O carro MGN vem de fábrica com lubrificante. O carro deve deslizar ao longo do trilho exigindo pouca força. Não tenho as informações de pré-carga sobre eles, mas não é incomum ter que aplicar uma leve força para baixo no carro para que ele deslize suavemente.

Remova os dois parafusos e a vedação de borracha em ambos os lados do bloco do carro.

Use uma chave de fenda pequena para empurrar o arame de retenção para fora de seu sulco.

Neste ponto, os rolamentos de esferas podem cair livremente, então, ao remover o arame de retenção, tenha um recipiente pronto para colocar as esferas.

Devem haver 66 rolamentos de esferas.

Com os rolamentos de esferas em um recipiente, despeje um pouco de desengraxante.

Querosene, aguarrás ou desengraxantes WD-40 (não o WD-40 comum) são ótimos produtos que você pode usar. Não use em peças que não sejam de metal. Desengraxantes à base de petróleo podem corroer componentes de plástico e borracha.

Remover o óleo é simples. Coloque uma tampa no recipiente e agite-o. Quando terminar, remova as esferas do recipiente e coloque-as sobre um pano de microfibra para secar.

Desengraxantes podem ser prejudiciais à pele. Recomendo o uso de luvas de borracha/látex.

Limpe o interior do bloco de metal e as tampas das extremidades com um pano de microfibra. Eu uso um limpador de cachimbo para limpar o canal.

De um lado, reconecte o bloco plástico ao bloco MGN. Deslize ambos os fios de retenção e aparafuse a tampa de borracha.

Adicione uma gota de Super Lube nos orifícios onde os rolamentos de esferas se encaixam (isso ajudará a evitar que eles caiam). Comece a inserir os rolamentos de esferas no canal do orifício. Quando estiverem cheios, coloque o segundo bloco plástico no bloco MGN e prenda o clipe de retenção.

Insira os rolamentos de esferas restantes no canal interno. Deve haver um pequeno espaço entre os rolamentos de esferas.

Uma lubrificação de alta viscosidade (espessa) impedirá que os rolamentos de esferas girem livremente. Se for muito fina, será necessário reaplicar com frequência.

Recomendo o Super Lube 51010. É um excelente lubrificante à base de PTFE. Os modelos 51014, 51004, 51008 e 51025 podem ser usados como substitutos. São o mesmo produto, mas em embalagens diferentes.

Agite bem o frasco. Aplique 1 a 2 gotas nos rolamentos de esferas em ambos os lados do bloco do carro.

Se notar poeira e cabelos acumulados na vedação de borracha, limpe rapidamente com um pano de microfibra. Não se esqueça de fazer o mesmo no lado oposto do bloco.