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Introdução
O Ben revisou completamente o design do painel dianteiro e ele ficou incrível. No momento da redação deste guia, ele é compatível com o clone do FYSETC PanelDue 4.3.
Peças impressas necessárias:
1x Left Panel Face.stl
1x Left Small Panel.stl
1x Right Panel.stl
1x Right Small Panel.stl
1x Left Circle.stl
3x L Inner Fan.stl
3x L tip.stl
1x Right Circle.stl
1x Middle Circle.stl
1x Left Grill.stl
1x Left Lower Grill.stl
1x Right Grill.stl
1x Right Lower Grill.stl
1x Left Net.stl
1x Right Net.stl
1x Middle BLV Name Plate.stl
1x Letters
Para facilitar, imprima 3x L tips e 3x L Inner Fan em vez de cada L/M/R Tips e ventilador interno individualmente
O que você precisa
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Comece colocando os anéis NeoPixel nos círculos. Certifique-se de que os pinos estejam no centro da parte superior.
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Rosqueie a peça do ventilador interno (Inner Fan) no círculo.
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Rosqueie a ponta no ventilador interno.
Pergunte ao FixBot
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Parafuse as peças do Circle montadas no painel dianteiro usando 12 parafusos de cabeça chata M3x8
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Cole as letras na placa de nome central
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Deslize a placa de nome central, as redes esquerda e direita para dentro do conjunto do painel dianteiro
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Use 2 parafusos de cabeça arredondada M3x8 para prender a placa de nome central ao conjunto do painel dianteiro.
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Deslize a grade esquerda e a direita para dentro do conjunto do painel dianteiro
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O painel frontal é montado no quadro com 4 parafusos de cabeça de soquete/cabeça de botão M3x8 com 4 porcas T M3 e 2 parafusos de cabeça de botão M5x10 com 2 porcas T M5
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As grades frontais inferiores esquerda e direita são montadas no quadro da impressora com 4 parafusos de cabeça de botão M3x8 com 4 porcas T M3
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Monte a placa traseira no braço com dois parafusos M3x8 de cabeça abaulada.
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Monte a esfera no braço com um parafuso M3x8 de cabeça cilíndrica com soquete.
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Eu também usei uma gota de cola instantânea.
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Insira o PanelDue na placa traseira, alinhando os furos dos parafusos. Aparafuse a placa traseira à placa frontal com quatro parafusos M3x10 de cabeça abaulada.
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Monte o conjunto completo no reforço do quadro frontal com dois parafusos M5x10 de cabeça abaulada e duas porcas em T M5
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