Desmontagem da balança do Piaggio X9 500
|
1 resposta 0 pontos |
Cutting out after 30 seconds |
|
1 resposta 0 pontos |
Why won't my moped move |
Ferramentas
Estas são algumas ferramentas comuns usadas para executar trabalhos neste dispositivo. Talvez você não precise usar todas elas em cada procedimento.
Informações gerais e identificação
A Piaggio X9 500 (também chamada de X9 Evolution 500 ou X9 500 Evolution) é uma maxi-scooter produzida pela Piaggio entre 2002 e 2007. A Piaggio é uma fabricante italiana de veículos motorizados que produz uma linha de veículos de duas rodas, incluindo a Vespa. A Piaggio também produziu os modelos X9 125 e 250 cc, que eram equipados com motores Honda. A X9 500 Evolution inclui recursos não presentes nos modelos X9 125/250 cc, incluindo um cavalete central hidráulico, sistema integrado de comunicação entre piloto e passageiro e um carregador de celular no compartimento do painel dianteiro.
A X9 500 foi a primeira maxi-scooter da Piaggio e incluía um motor de 460 cc com um design voltado para estradas. Nos Estados Unidos, a X9 500 foi lançada no modelo do ano 2005 (e no Canadá em 2006) e foi descontinuada na América do Norte após 2008. Os modelos X9 125/250cc nunca foram vendidos na América do Norte. A X9 500 foi vendida pela primeira vez na Europa em 2002, por isso as peças são relativamente fáceis de encontrar. Internacionalmente, a X9 500 é geralmente chamada de X9 500 Evolution.
A X9 500 inclui um motor de 39 cavalos que produz 43,0 Nm de torque a 5500 rotações por minuto. O motor da scooter é monocilíndrico, quatro tempos, arrefecido a líquido e inclui quatro válvulas. A scooter pode atingir uma velocidade máxima de 157 km/h.
O nome “X9” está presente nos modelos X9 na lateral da scooter, abaixo do assento.
Especificações técnicas
Fabricante: Piaggio
Produção: 2002-2007
Classe: Scooter
Motor: Monocilíndrico, quatro tempos, 4 válvulas, arrefecido a líquido
Diâmetro / Curso: 91,4 mm x 91,4 mm
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência: 39,02 HP (29,1 KW) a 7250 RPM
Torque: 43,0 Nm a 5500 RPM
Sistema de combustível: Injeção eletrônica
Vela de ignição: NGK CR7EKB 01-02
Bateria: YUASA YTX14-BS 01-02
Transmissão:
- Câmbio: CVT
- Tração final: Correia
- Embreagem: Centrífuga
Suspensão:
- Dianteira: Garfo telescópico hidráulico
- Traseira: Dois amortecedores hidráulicos de efeito duplo
Freios:
- Dianteiro: Disco simples, 260 mm
- Traseiro: Disco simples, 240 mm
Pneu dianteiro: 120/70-14
Pneu traseiro: 150/70-14
Distância entre eixos: 1529 mm
Comprimento: 2129 mm
Largura: 879 mm
Altura do assento: 780 mm
Peso: 213,0 kg (em ordem de marcha)
Capacidade de combustível: 4,00 Litros