Reparo da bomba elétrica série UP da Marco

As bombas elétricas da série UP da Marco são bombas de engrenagens autoescorvantes. Elas são destinadas à transferência de diversos tipos de líquidos de um recipiente para outro. São compatíveis com muitos tipos diferentes de líquidos. Isso inclui óleo diesel, água, óleo e anticongelante, o que as torna muito úteis para a manutenção automotiva.

Essas bombas são feitas de engrenagens helicoidais de bronze, capazes de "funcionar a seco" (sem lubrificação) por um curto período de tempo. Outra característica são os seus filtros em linha, localizados no lado de entrada da bomba. As bombas de engrenagem existem desde o século XVII. A primeira foi inventada por Johannes Kepler, um astrônomo e matemático alemão que viveu durante a Revolução Científica nos anos 1600. As bombas de engrenagem modernas podem ser movidas eletricamente ou por outros meios. Elas são muito usadas para potência hidráulica e para bombear fluidos de alta viscosidade (espessos ou pegajosos).

As bombas de engrenagem são compostas por duas engrenagens intertravadas dentro de um recipiente. Quando o fluido flui através de um tubo para dentro do recipiente, as engrenagens giratórias o empurram para as laterais e ao redor da parte externa das engrenagens até que ele atinja o outro lado do recipiente e flua para fora através de outro tubo. O giro das engrenagens cria um vazio, que o fluido preenche constantemente. Isso torna muito difícil para o fluido vazar para trás, tornando este um sistema de bomba muito eficaz. Existe um visual na página da Wikipédia sobre bombas de engrenagem que pode ajudar a visualizar este processo.

Bombas de engrenagem da série UP da Marco