Reparo do Aventador LP 780-4 Ultimae

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O Aventador LP 780-4 Ultimae é o modelo mais recente da linha Aventador fabricada pela Lamborghini e serviu como o principal carro da empresa em julho de 2021. O carro apresenta todas as características padrão disponíveis no Aventador S e SVJ, uma potência máxima de 769 cv e o mesmo torque de 720 Nm do Aventador SVJ.

A Lamborghini também anuncia que o carro pode acelerar de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 356 km/h.

Foram produzidos apenas 600 exemplares do LP 780-4 Ultimae, e a Lamborghini anunciou que este carro marcará o fim da linha de carros Aventador.

• Tipo: V12, 60°, injeção multiponto
• Cilindrada: 6.498 cm³
• Diâmetro e curso: 95 mm x 76,4 mm
• Taxa de compressão: 11,8 : 0,2
• Potência máxima: 574 kW a 8.500 rpm
• Torque máximo: 720 Nm a 6.750 rpm
• Classe de emissão: EURO 6 - LEV 3
• Sistema de controle de emissão: Catalisadores com sensores lambda
• Sistema de arrefecimento: Sistema de arrefecimento de fluxo cruzado de água e óleo com entradas de ar variáveis
• Sistema de gerenciamento do motor: Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) com análise de corrente iônica
• Sistema de lubrificação: Cárter seco

• Tipo de transmissão: Sistema de tração integral controlado eletronicamente (Haldex gen. IV) com diferencial traseiro mecânico autoblocante
• Caixa de câmbio: Caixa de câmbio ISR (Independent Shifting Rods) de 7 velocidades
• Embreagem: Embreagem de disco duplo a seco, Ø 235 mm

• Velocidade máxima: 355 km/h
• Aceleração (0 - 100 km/h): 2,8 s
• Aceleração (0 - 200 km/h): 8,7 s

• Quadro: Monocoque de fibra de carbono com quadros dianteiro e traseiro de alumínio
• Carroceria: Capô do motor, entradas de ar traseiras e aerofólio em fibra de carbono; outros painéis em alumínio e material sintético. Teto rígido em fibra de carbono RTM de alta pressão pintado
• Espelhos: Operados eletricamente, aquecidos e dobráveis
• Aerodinâmica: Aerofólio traseiro operado eletronicamente com 3 posições; parte inferior totalmente carenada

• Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): O ESC integra ABS e TCS com diferentes características de acordo com o modo de direção selecionado
• Direção: Direção hidráulica assistida, com 3 características Servotronic diferentes acopladas ao Lamborghini Dynamic Steering (LDS) e ao sistema de direção nas rodas traseiras (RWS), gerenciados pelo modo de direção selecionado
• Pneus dianteiros: Novos P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y; P Zero 255/30 ZR 20 92Y disponíveis como opcional
• Pneus traseiros: Novos P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y; P Zero 355/25 ZR 21 107Y disponíveis como opcional
• Aros dianteiros: 9”J X 20”
• Aros traseiros: 13” J X 21”

• Suspensão: Suspensão dianteira e traseira magnética ativa com tirante (push rod) com amortecedores e molas horizontais

• Freios: Freios de carbono-cerâmica com pinças fixas monobloco de alumínio com 6 pistões (dianteira) e 4 pistões (traseira)

• Airbag: Motorista, passageiro, airbags laterais. Airbags de joelho apenas para mercados específicos

• Distância entre-eixos: 2.700 mm
• Comprimento total: 4.868 mm
• Largura total sem espelhos: 2.098 mm
• Largura total com espelhos: 2.273 mm
• Altura total: 1.136 mm
• Bitola dianteira: 1.720 mm
• Bitola traseira: 1.680 mm
• Peso a seco: 1.550 kg
• Relação peso-potência: 1,98 kg/cv
• Distribuição de peso (dianteira-traseira): 43% - 57%

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