Conversão de 12V para AJS/Matchless Lightweight
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1959 model 14 AJS front fork assembly |
Documentos
Ferramentas
Estas são algumas ferramentas comuns usadas para executar trabalhos neste dispositivo. Talvez você não precise usar todas elas em cada procedimento.
Informações gerais e identificação
A Matchless é uma das marcas mais antigas de motocicletas britânicas. Em 1938, a Matchless e a AJS tornaram-se parte da Associated Motorcycles (AMC), com ambas as empresas produzindo modelos sob suas próprias marcas. Produzidas de 1958 a 1966, as motocicletas AMC Lightweight Singles estavam disponíveis em várias versões, incluindo a AJS Model 14, a Matchless G2 (ambas de 250 cc), a AJS Model 8 e a Matchless G5 (ambas de 350 cc). Durante a década de 1960, o motor de dois cilindros de quatro tempos da Matchless foi substituído pelo motor de dois cilindros da Norton, encerrando uma longa história de produção independente da Matchless. Em 1967, a produção das motocicletas Matchless de um cilindro foi encerrada.
Ao longo de sua produção, a Matchless fabricou principalmente motocicletas com motor de um cilindro, mas também produziu motocicletas com motor V-twin de 496 cc a 998 cc. Após a Primeira Guerra Mundial, a AMC absorveu a Francis-Barnett, a James e a Norton. Durante a Segunda Guerra Mundial, a Matchless produziu 80.000 modelos G3 e G3L para as forças armadas. Após a Segunda Guerra Mundial, as motocicletas Matchless/AJS de 350 cc e a Matchless G80 de 500 cc de um cilindro foram desenvolvidas com base na Matchless G3 de guerra, que foi produzida para o Exército.
O emblema do tanque das motocicletas Matchless era um "M" alado (inclui a letra "M" com uma asa saindo de cada lado da letra). As motocicletas Matchless e AJS podem ser identificadas, geralmente, pelos números de quadro (chassi), números de motor e números de caixa de câmbio.