Ajuda para Reparo do Pontiac Grand Am 1999-2005: aprenda a consertar com as próprias mãos.

A Pontiac era uma divisão da General Motors (GM), uma fabricante de automóveis americana. Os veículos Pontiac eram vendidos no México, Canadá e nos Estados Unidos pela General Motors e foram comercializados como a divisão de automóveis de alta performance da GM a partir da década de 1960. O Pontiac Grand Am é um carro de porte médio (e, posteriormente, compacto) produzido pela Pontiac.

A quinta geração (também a última) do Grand Am começou a ser vendida em meados de 1998. Ele compartilhava a plataforma com o Oldsmobile Alero e o Chevy Malibu. Em comparação com os veículos Grand Am da quarta geração, o comprimento do Grand Am da quinta geração foi ligeiramente reduzido, enquanto a distância entre eixos aumentou mais de três polegadas (7,6 cm). O carro apresentava suspensão totalmente independente e um design MacPherson revisto na parte dianteira. O carro estava disponível com um motor de 4 cilindros em linha ou um V6. Os níveis de acabamento oferecidos eram SE, SE1, GT e GT1.

Um motor Twin Cam de 2,4 litros foi mantido da quarta geração, com 150 cavalos de potência e 155 libras-pé de torque. O motor V6 3400 da GM, que anteriormente era incluído apenas em minivans da GM, tornou-se disponível nos níveis de acabamento SE e SE1 para o Grand Am e era padrão em todos os outros níveis de acabamento. Para o modelo de 1999, todos os Grand Ams incluíam uma transmissão automática de quatro velocidades e, em 2005, foi adicionada uma transmissão manual de cinco velocidades com overdrive. O último Grand Am foi produzido em maio de 2005, sendo o último carro a ser fabricado na antiga fábrica da Fisher Body em Lansing, Michigan.

Os veículos Pontiac podem ser identificados pelo emblema da Pontiac, que tem o formato de um escudo que lembra uma ponta de seta voltada para baixo com uma estrela de quatro pontas no centro.