Substituição do cabeçote de compressão da bicicleta motorizada de 68 cc

Limpe o cabeçote de compressão com um limpador à base de álcool para garantir um ajuste perfeito no motor.

Desconecte a bobina de ignição (CDI) de borracha da vela de ignição puxando-a suavemente para cima e para fora do motor.

Posicione a chave de vela sobre a vela de ignição e gire-a no sentido anti-horário para soltá-la.

Após soltar a vela de ignição completamente, remova-a puxando para cima.

Coloque sua chave de boca de 3/8" em qualquer uma das quatro porcas de capa superiores na cabeça de compressão que está atualmente na bicicleta.

Gire a chave de boca no sentido anti-horário para afrouxar a porca de capa e removê-la. Em seguida, remova a arruela e a arruela de pressão. Repita este processo para todas as porcas de capa.

Mantenha as arruelas e arruelas de pressão junto com a porca de capa com a qual estavam na cabeça de compressão; não é recomendado misturá-las.

Remova o cabeçote de compressão puxando-o para cima.

Remova a junta de vedação do cabeçote do motor. Às vezes, a junta de vedação do cabeçote fica presa ao cabeçote de compressão; remova-a caso esteja presa.

Limpe a junta de vedação metálica do cabeçote com álcool isopropílico.

Reinstale a junta de vedação metálica do cabeçote no motor após a limpeza.

Posicione o novo cabeçote de compressão no motor.

Coloque as arruelas e as arruelas de pressão de volta em seus respectivos lugares e posicione as porcas de capa sobre elas. Aperte os parafusos manualmente.

Esta é a porca nº 1, a que está à direita, mais próxima da câmera.

Esta é a porca nº 2, a que está à direita, mais distante da câmera.

Esta é a porca nº 3, a que está à direita, mais distante da câmera.

Esta é a porca nº 4, a que está à esquerda, mais próxima da câmera.

Preste muita atenção na relação das porcas com o carburador e o escapamento.

Usando sua chave de boca de 3/8”, posicione-a na primeira porca de capa indicada na imagem acima. Esta é a porca de capa no círculo vermelho. Aperte-a duas voltas completas no sentido horário.

Em seguida, posicione a chave de boca no parafuso de capa três e aperte-o duas voltas completas no sentido horário. O parafuso de capa três é o indicado pelas setas ou círculos amarelos.

Posicione a chave de boca no parafuso de cabeça dois e aperte-o 2 voltas completas no sentido horário. O parafuso de cabeça três é o que está marcado com setas ou círculos laranja.

Posicione a chave de boca no parafuso de cabeça quatro e aperte-o por 2 voltas. O parafuso de cabeça quatro está marcado em verde.

Repita o padrão de aperto mais duas vezes para garantir que todos os parafusos estejam com o mesmo nível de aperto.

Use a chave de vela para reinstalar a vela de ignição, rosqueando-a no sentido horário.

Recoloque o CDI de borracha na vela de ignição.

Faça uma inspeção visual rápida para garantir que nada pareça fora do comum.

Você instalou com sucesso um novo cabeçote de compressão na sua bicicleta motorizada de 68 cc!