Vamos começar este teardown com um fato frágil concreto: a Huawei adicionou uma traseira de vidro ao Mate 10 Pro para alinhar-se melhor à concorrência.

Isso significa que encontraremos carregamento sem fio sob a carcaça com certificação IP67? Não de acordo com as especificações:

Processador Kirin 970 octa-core e unidade de processamento gráfico (GPU) Mali-G72 MP12

Tela AMOLED de 6,0" com resolução de 1080 x 2160 (402 ppi)

Unidade de câmera principal dupla de 20 MP e 12 MP, ƒ/1.6, da Leica

Câmera frontal de 8 MP ƒ/2.0

Configurado com 128 GB de armazenamento e 6 GB de RAM ou 64 GB de armazenamento com 4 GB de RAM

Vem com Android 8.0 Oreo e EMUI 8.0

Antes de começarmos a desmontar o Mate 10 Pro, vamos alinhá-lo ao lado de um dos seus antecessores, o Mate 9 — que também fizemos um teardown — para uma comparação rápida.

À primeira vista, as diferenças são bastante pequenas: há a nova câmera dupla Leica com Estabilização Óptica de Imagem e o sensor de impressão digital circular logo abaixo dela.

Mais notável é a nova traseira de vidro curvo ergonômico e uma faixa exclusiva destacando as câmeras de lente dupla.

Sentimo-nos um pouco tristes que as lentes da câmera agora sigam seus caminhos separados. Mas ei, é um sacrifício necessário para abraçar a nova fronteira digital.

Ainda nos lembramos da abertura do Mate 9 e pegamos a nossa chave, apenas para termos uma revelação chocante—não há nada aqui para desparafusar!

Um momento depois, fazemos outra descoberta chocante – não há entrada para fone de ouvido! Parece que não podemos ouvir música enquanto abrimos o 10 Pro.

Na ausência de qualquer elemento de fixação, colocamos um iOpener e começamos a aquecer a parte traseira do tablefone. Dada a classificação IP67, talvez devêssemos esperar um pouco de dificuldade.

Posicionamos um iSclack e começamos a cortar ao redor da estrutura de alumínio com uma espátula (Halberd Spudger)...

Surpreendentemente, o adesivo aquecido não adere muito bem à capa traseira e, com o uso de algumas palhetas, separamos ela do corpo principal. Será este o motivo dos indicadores de contato com água na capa traseira e deste suporte robusto do cabo do sensor de impressão digital?

Assim como no Mate 9, o cabo flex do sensor de impressão digital do 10 Pro ainda prende a capa traseira ao restante do tablefone.

Contemple o maravilhoso funcionamento interno do novo carro-chefe da Huawei! A primeira coisa que nos chama a atenção é um enorme cabo flex que vai da placa de expansão até a placa principal, onde vivem todos os chips interessantes.

Os componentes internos do Mate 10 Pro estão bem protegidos e cobertos por uma grande blindagem metálica.

Dando continuidade ao nosso teardown, removemos um dos muitos indicadores de líquido e todos os parafusos Phillips que conseguimos encontrar, além de uma pequena blindagem metálica que cobre a conexão flexível do sensor de impressão digital.

Com tudo devidamente desparafusado, esfregamos as mãos ansiosamente pelo que vamos encontrar. O próximo componente a sair: a grande blindagem que sustenta o flash LED duplo, a qual protege todas as conexões flexíveis e os contatos na placa-mãe.

Próximo item da nossa lista de verificação: um cabo flex enorme que nunca vimos antes!

Após a remoção de outra blindagem metálica e dois cabos de antena, prosseguimos e retiramos o cabo flex.

Para nossa surpresa, não recebemos apenas o cabo flex, mas também a placa de expansão completa. Ela está colada à porta USB-C, que é equipada com uma junta de vedação de borracha com certificação IP67.

Continuando, removemos o alto-falante e encontramos uma junta de vedação vermelha brilhante e uma membrana de malha muito fina protegendo-o contra poeira e água!

Neste ponto, podemos remover também o motor de vibração, embora ele pareça ser um componente comum do tipo moeda.

Estamos animados para abrir o caminho até a placa-mãe, mas primeiro notamos algo que merece um pequeno desvio: a bateria!

Uma grande faixa de adesivo cobre quase toda a parte inferior da bateria. Com um pouco de calor e uma ajuda de um cartão de plástico, podemos extrair essa bateria de 4000 mAh.

Com seus 3,82 V e até 15,3 Wh de potência, a bateria é a mesma do Mate 9. Ela está acoplada a um gerenciamento inteligente de bateria que aprende com o comportamento do usuário para minimizar o desperdício de energia e maximizar a autonomia da bateria. A Huawei promete um dia inteiro de uso com apenas 20 minutos de carga.

Faltam apenas alguns passos para chegarmos a esse tesouro da HiSilicon, tão novo e aguardado!

Removemos a bandeja do cartão SIM (e damos os parabéns à Huawei ao vermos outra junta de vedação de borracha vermelha) e, em seguida, levantamos facilmente a placa-mãe com o sistema de câmera dupla.

Até mesmo o pequeno pino que ejeta o cartão SIM vem equipado com uma minúscula junta de vedação.

Antes de iniciarmos a festa dos chips, examinamos a adição da Leica a este novo carro-chefe da Huawei: um módulo com um sensor de imagem monocromático de 20 MP e um segundo módulo RGB de 12 MP.

Além disso, o sistema de câmera vem com estabilização óptica de imagem, o que é importante por muitos motivos, sendo que um deles é que você pode tocá-la e fazê-la balançar.

Nossa longa jornada se aproxima do final com um olhar atento ao chipset do Mate 10 Pro!

4 GB (opcionalmente 6 GB) de RAM Samsung (K3UH6H60AM-EGCJ), com o novo Kirin 970 SoC posicionado logo abaixo

Memória flash NAND Toshiba THGAF4T0N8LBAIR de 128 GB

Controlador NFC NXP Semiconductor PN548

Módulo de RF Skyworks SKY7360-2A

Carregador de bateria HiSilicon Hi6523

Controlador de proteção contra sobretensão ON Semiconductor NCP392D

E na parte traseira:

Módulos front-end Skyworks SKY78113-14, SKY78114-61 e SKY78117-14A para bandas WCDMA / LTE

Transceptor de RF HiSilicon Hi6363

Codec de áudio HiSilicon Hi6403

Gerenciamento de energia HiSilicon Hi6421

Rastreador de envelope HiSilicon Hi6422

Gerenciamento de energia HiSilicon Hi6423

Módulo Wi-Fi/BT Broadcom BCM43596XKUBG

Identificação de CI, pte 2:

Receptor GNSS Broadcom BCM47531

Front-end de amplificador de baixo ruído/switch 802.11ac de 2,4 GHz Skyworks SKY85203-11

Switch RF/LNA HiSilicon 6H01S/6H02S

Fonte de alimentação da tela AMOLED Texas Instruments TPS65633B

Amplificador de áudio classe D NXP Semicondutor TFA9872C

Conversor boost de 1 A Texas Instruments TPS61256A

provavelmente conversor CC-CC Ricoh

Identificação de CI, pt. 3 (sensores):

Acelerômetro/giroscópio de 3 eixos LSM6DSM da STMicroelectronics

Sensor de pressão LPS22HB da STMicroelectronics (provável)

Sensor de tempo de voo/detecção de gestos VL53L0X da STMicroelectronics (provável)

Bússola eletrônica de 3 eixos AK0991x da AKM Semiconductor (provável)

Nós nos recuperamos lentamente da festa dos chips e seguimos para os botões LIGA/DESLIGA e botão de volume.

Aqui, a classificação IP67 é alcançada, infelizmente, com pequenas peças de vedação de plástico que podem quebrar. Não é especialmente fácil de reparar.

O alto-falante auricular está bem colado, mas os deuses do teardown nos abençoaram com uma espátula de lâmina e nós sabemos como usá-la.

Comparado ao alto-falante auricular, o emissor infravermelho (IR blaster) é muito fácil de remover e literalmente pula nas nossas mãos.

Quanto à câmera frontal, não estamos tão satisfeitos — ela está bem presa na estrutura central do Mate 10 Pro. Ela balança um pouco, mas removê-la com precisão será um desafio. Então, focamos primeiro no painel do display.

Mas conseguir entrar entre o painel do display e a estrutura também parece ser uma tarefa quase impossível. Nenhuma quantidade de aquecimento, puxões ou alavancagem trouxe sucesso. O painel frontal está bem colado e as tolerâncias são tão pequenas que simplesmente não há espaço.

Nossa única chance é o orifício na estrutura central para a câmera dupla. E, depois de usar a maior parte do arsenal de cunhas, começando com uma Halberd Spudger, passando por uma Ferramenta de abertura até uma espátula comum, terminamos com uma espátula de metal. E, finalmente, uma pequena abertura aparece.

Novamente, pegamos a espátula (Halberd Spudger) e deslizamos pela borda para soltar a tela, apenas para descobrir o motivo da câmera frontal inacessível: um único parafuso.

Com o parafuso removido, percebemos que o suporte e a própria câmera só podem ser acessados por este lado. Portanto, não há reparo da câmera frontal sem forçar a remoção da tela. Ficamos imaginando quem na engenharia teve essa ideia.

Chegamos ao nosso limite. É hora de avaliar nossa experiência a bordo desta nau-capitânia. Poderia ter sido um cruzeiro alegre.